Новый Rafale себе, старый — друзьям
Франция выводит свои воздушные силы на новый технологический рубеж, завершив первый этап интенсивных лётных испытаний истребителя Rafale в модификации F4. Масштабные учения с участием десятков самолётовылетов подтвердили готовность платформы к принятию на вооружение, что знаменует начало перевооружения французской армии и открывает новые возможности для экспортных поставок предыдущих версий боевых машин.
Испытания в условиях, приближенных к боевым
Как сообщили в оборонном ведомстве Франции, программа испытаний на авиабазе Истр носила комплексный характер. Восемь сложных миссий, включавших 50 вылетов, выполнялись совместными бригадами, в которые вошли специалисты Генерального директората вооружений (DGA), представители всех видов вооружённых сил и инженеры компании-разработчика Dassault Aviation. Для тестов задействовали два опытных образца истребителя Rafale F4-1.
Ключевой особенностью этапа стала отработка реалистичных тактических сценариев в составе крупных авиационных групп. Самолёты действовали в формированиях до восьми машин одновременно, что позволило проверить не только бортовые системы и маневренность отдельных единиц, но и их сетевое взаимодействие, координацию в рамках единого информационного поля.
Новый стандарт для французских ВВС и импульс для экспорта
Успешное завершение испытательного цикла откроет путь к принятию Rafale F4 в качестве нового стандартного истребителя для национальных вооружённых сил. Эта модернизация касается ключевых систем машины: бортовой радиоэлектроники, средств связи, возможностей по обнаружению целей и интеграции нового высокоточного оружия. Обновлённая авионика значительно повысит боевую эффективность и ситуационную осведомлённость пилотов.
Переход на новейшую модификацию параллельно стимулирует экспортный рынок для самолётов предыдущих поколений, которые будут выводиться из состава французской армии. Спрос на такие проверенные истребители остаётся высоким. Уже известно, что Греция заключила контракт на поставку 12 таких машин. По данным ряда европейских изданий, ещё 12 единиц может приобрести Хорватия, укрепляя свой парк истребительной авиации.
Разработка модификации F4 велась в рамках долгосрочной программы модернизации парка тактической авиации, которая учитывает как текущие оперативные потребности, так и прогнозы на ближайшие десятилетия. Франция делает ставку на глубокую модернизацию существующей, но далеко не исчерпавшей потенциал платформы Rafale, что экономически эффективнее создания полностью нового самолёта с нуля.
Внедрение Rafale F4 усилит возможности Франции по ведению сетцентрических войн и выполнению миссий в рамках международных коалиций. Совместимость новых систем с оборудованием союзников по НАТО остаётся приоритетом. Для европейского оборонного ландшафта это событие также значимо: оно демонстрирует способность европейского авиапрома самостоятельно создавать и последовательно развивать высокотехнологичные боевые системы, конкурирующие с американскими аналогами.
