Строительство патрульных катеров пр. 03160 «Раптор»

ВМФ России продолжает наращивать группировку скоростных патрульных катеров проекта 03160 «Раптор». Два новых катера этой серии были спущены на воду в середине апреля, а к лету ожидается передача флоту уже 16 единиц этой техники. Программа, реализуемая с 2014 года, демонстрирует устойчивые темпы и переходит к выполнению самого крупного на сегодня контракта.

«Рапторы» выходят в серию: от первого заказа до текущих поставок

Разработанный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» проект 03160 был принят на вооружение после успешных испытаний головного катера в 2013 году. Конструкторы учли как отечественный, так и зарубежный опыт создания скоростных платформ, что позволило создать универсальный катер для решения широкого круга задач в прибрежной зоне.

Формирование противодиверсионного потенциала

Первый серийный контракт на восемь катеров был выполнен в 2014-2015 годах. Вторая партия из шести единиц поступила в состав флота в период с 2017 по 2018 год. Основная масса построенных «Рапторов» — это патрульно-противодиверсионные катера, распределенные между Балтийским и Черноморским флотами. Два катера были построены в специальном варианте связи и используются для обеспечения командования.

Новый этап: масштабирование программы

Текущий, третий по счету контракт, является наиболее масштабным и предусматривает строительство десяти катеров. Первые два из них, с заводскими номерами «715» и «716», уже спущены на воду и готовятся к ходовым испытаниям. Их передача Балтийскому флоту запланирована на июнь 2020 года. Оставшиеся катера этой серии должны пополнить ВМФ в течение следующих двух лет, увеличив общий парк до 24 единиц.

Программа «Раптор» изначально развивалась как ответ на необходимость защиты инфраструктуры пунктов базирования флота. Высокая скорость, маневренность и возможность транспортировки десанта делают эти катера эффективным инструментом для противодействия диверсионным силам в акваториях военно-морских баз.

Распределение уже построенных катеров показывает приоритеты командования: наиболее многочисленная группировка сформирована на Балтике, где стоит семь единиц. Черноморский флот располагает шестью катерами, а Каспийская флотилия — одним. Поставки по новому контракту, вероятно, позволят не только усилить существующие группировки, но и впервые получить такие катера Северному и Тихоокеанскому флотам, где также есть потребность в современных средствах охраны водного района. Устойчивые темпы строительства подтверждают востребованность проекта и его соответствие оперативным требованиям флота.