Министерство обороны провело Единый день приемки военной продукции
МО РФ проводит Единый день приемки военной продукции / Фото: Пресс-служба СМР
Единый день приемки военной продукции прошел в особых условиях, сложившихся после введения западных санкций, затронувших и деятельность российских оборонных заводов.
Однако, как заявил Сергей Шойгу, это не повлияло на выполнение гособоронзаказа — поставки техники в войска только наращивают темпы. Министр подчеркнул, что необходимо продолжить плановое переоснащение по всем ключевым направлениям.
Для достижения этой цели Минпромторг совместно с Министерством обороны и другими федеральными ведомствами реализует комплекс мер по поэтапному снижению зависимости оборонно-промышленного комплекса России от импортных материалов и сырья.
Авиапарк полностью заменят на технику нового поколения / Фото: bastion-karpenko.narod.ru
Процесс перевооружения охватывает все рода войск. Так, на авиабазе в городе Артем Приморского края летчики получили два современных истребителя Су-30-М2. Эти самолеты отличаются увеличенной дальностью полета и оснащены передовым бортовым оборудованием.
Как сообщает пресс-служба СМР, весь парк самолетов Су-27 будет полностью заменен на технику нового поколения.
Техническая справка
Истребитель-перехватчик Су-27 Flanker представляет собой двухмоторный сверхманевренный самолет, разработанный в ОКБ Сухого. Изначально он создавался как прямой конкурент американским истребителям четвертого поколения, обладая мощным вооружением, современной авионикой и выдающейся маневренностью.
Cу-27 / Фото: ИА "ОРУЖИЕ РОССИИ", Виталий Кузьмин
Су-27 проектировался как истребитель для завоевания превосходства в воздухе, но способен выполнять широкий спектр боевых задач. За время производства было создано множество модификаций этой машины.
Су-30 — это двухместный всепогодный истребитель. Су-33 (Flanker-D) — палубный истребитель-перехватчик для авианосцев ВМФ. Среди дальнейших версий — фронтовой бомбардировщик Су-34 "Fullback" и усовершенствованный многоцелевой истребитель Су-35 "Flanker-E".
Cу-27 / Фото: ИА "ОРУЖИЕ РОССИИ", Виталий Кузьмин
Cу-27 / Фото: ИА "ОРУЖИЕ РОССИИ", Виталий Кузьмин
Тактико-технические показатели
| Модификация | Су-27 |
| Длина крыла, м | 14,70 |
| Длина самолета, м | 21,935 |
| Высота самолета, м | 5,932 |
| Площадь крыла, м² | 62.037 |
| Угол стреловидности крыла, град | 42 |
| Масса, кг: | |
| пустого самолета | 16300 |
| нормальная взлетная | 22500 |
| максимальная взлетная | 30000 |
| Масса топлива, кг: | |
| нормальная | 5270 |
| максимальная | 9400 |
| Двигатель: | |
| кол-во, тип двигателя | 2 ТРДД АЛ-31Ф |
| максимальная тяга, кН - бесфорсажная | 2 х 74,53 |
| максимальная тяга, кН - форсажная | 2 х 122,58 |
| Максимальная скорость, км/ч: | |
| у земли | 1380 |
| на большой высоте | 2500 (М=2,35) |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 18000 |
| Практический потолок, м | 18500 |
| Динамический потолок, м | 24000 |
| Практическая дальность, км: | |
| на высоте | 3680 |
| у земли | 1370 |
| Максимальная скорость разворота, град/с: | |
| установившегося | 17 |
| неустановившегося | 23 |
| Длина разбега, м | 450 |
| Длина пробега, м: | |
| без тормозного парашюта | 620 |
| с тормозным парашютом | 700 |
| Макс. эксплуатационная перегрузка | 9 |
| Вооружение: | 30-мм пушка ГШ-301 (150 патронов). Боевая нагрузка - 6000 кг на 10 узлах подвески: Может устанавливаться: до 6 УР класса воздух-воздух средней дальности Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1, Р-27ЭТЕ и Р-27ЭРЕ, до 4 УР малой дальности Р-73 с тепловым ГСН. |
