Лента новостей

19:26
Киев не решил, предатели украинцы или герои
19:02
Штурмовой автоматный комплекс ШАК-12 - «супероружие» российского спецназа
17:45
Мошенник Навальный достиг своего дна плагиатом
17:13
Кремль отреагировал на слова Порошенко «о войне с Россией»
15:55
Тула выслала в Сирию две тонны пряников в подарок на Новый год
15:47
Американские СМИ предупредили о формировании "Восточной Антанты"
15:45
Флешмоб украинских священников в поддержку святой церкви УПЦ МП
15:38
Ракеты над Тихим океаном
15:37
Солженицын без ореола
15:36
Конгресс США против России
15:35
Как это, жить и не воровать?!
15:33
Успешность капиталистической системы, всегда покоится на грабеже. или Капитализм всегда приходит грабить
15:31
В Киеве для ВМС Украины будут построены еще четыре катера
15:27
Китай начинает осваивать Луну с помощью России. Почему это пугает США?
15:23
Как русская девушка «Брексит» устроила
15:19
Новый украинский аэроэкспресс, как зеркало современной Украины
15:15
Опять 25, или Новые мантры о неправильной власти
15:12
При Николае Втором население России увеличилось на 50 миллионов?
15:10
Главный российский налоговик предложил на время эксперимента не штрафовать его участников
15:10
Всё о беспилотном КАМАЗе-1221 ШАТЛ
15:08
Внутри нашей планеты обнаружено огромное количество живых существ
15:04
Адские условия труда. Кто виноват и что делать
15:00
Простой ответ на украинский запрос
15:00
В Париже новая мода на электроскутеры
14:58
Порошенко объявил войну России. Шо, опять?
14:56
Трейлер фильма-концерта «Русское поле»
14:51
Имперский сценарий. Факты
14:45
Дэнжерология-II: код раскола
14:45
К 100-летию Александра Солженицына
14:42
Революция, час «икс»
14:41
Финдиректор Huawei освобождена под залог, но её экстрадиции требуют США
14:40
Семья "не просившей рожать" чиновницы получила участок земли больше Мальты
14:38
Жена Чубайса снимет сериал в защиту «святых 90-х»
14:37
Неожиданное решение проблемы Курильских островов
14:32
Айфоном по звездно-полосатой оборзевшей харе
14:32
Генерал СБУ рассказал о похищении дочери Путина
14:21
Алексееву похоронят в США
13:22
Священники Незалежной ломают ребра за «не ту» веру
11:56
Порошенко в истерике заявил о начале войны
09:46
Европейские друзья повысили цену на газ для Украины
09:45
С верой в Конституцию...
09:41
Жертвами нападения в Страсбурге стали четыре человека
09:40
Тайны мадам Мэн. В торговой войне с Китаем американцы перешли на личности
09:36
Юбилей командира «поющей эскадрильи». 90 лет со дня рождения Леонида Быкова
09:26
Снова Украине никогда не попасть в «ядерный клуб»
Все новости

Архив публикаций

«    Декабрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 


» » Японцы решили положить конец массовым угонам автомобилей Тойота и Лексус

Японцы решили положить конец массовым угонам автомобилей Тойота и Лексус

Когда занимался изучением, какую бы машину купить, то мне сразу сказали, что имей ввиду, за Тойоту RAV4 будешь платить большое КАСКО (а с кредитом то оно обязательное). И сумма этой страховки точно будет более 100 тыс. за год. Для сравнения за свой Кодиак я заплатил 54 тыс. 

И вот вроде бы японцы озаботились этим вопросом и обещают кое что сделать...

Известно, что немало угонов автомобилей совершается с целью изменения идентификационных номеров на кузове или раме (VIN-номеров), с целью дальнейший перепродажи угнанного автомобиля под чужими документами. Обычно такие угоны совершаются на заказ. 

Чтобы сделать такой вид угонов бесполезным в компании Тойота разработали специальную маркировку кузова и деталей кузова с уникальным противоугонным идентификатором. 


Фото с официального сайта Тойота в России

Этот идентификатор представляет собой обычный код, который привязан к VIN-номеру машины. 

Этот уникальный код наносится на машину с помощью спецоборудования, которое делает на кузове и на его деталях микроскопические точки диаметров 1 мм, которые не видны глазу. Для того чтобы прочитать код точки нужно увеличить в десятки раз. 

Для того чтобы защитить автомобили компания Тойота решила наносить уникальный код на педали, патрубки, петли дверей и кожухи всех новых автомобилей. 

Таким образом, как считают в ООО «Тойота Мотор», при подделке стандартных табличек на кузове с ВИН-номером и замене деталей на угнанном автомобиле поможет выявлять угнанные машины и идентифицировать их силовыми органами при регистрационных действиях в ГИБДД, а также устанавливать автомобиль при оперативно-розыскных мероприятиях. 



Чтобы хоть как-то завернуть подобную услугу по маркировки автомобиля скрытыми метками содержащие ПИН-код Тойота и Лексус будет выдавать владельцам таких автомобилей специальный сертификат. То есть завернет услугу в красивую обертку, как обычно и бывает в нашу эпоху все массового потребления. 

Планируется, что уже начиная с 2019 года маркировка появится на автомобилях Лексус. Ближе к концу следующего года маркировка будет и на всех автомобилях Тойота. 



Но и это еще не все. Японцы решили увеличить на своих новых автомобилях количество защитных табличек-наклеек, где обычно указывается VIN-номер машины. По словам представителя компании Тойота это будут новые табличке надежно защищенные от отклеивания (наклейка при попытке отклейки просто на просто разрушается). В том числе, наклейки оснащены специальной защитой в виде рамки, которая светится под ультрафиолетовыми лучами. 

И наконец еще порция новостей от японцев. Ожидается, что на многих автомобилях Тойота и Лексус будет устанавливаться более совершенная противоугонная система. Например, на внедорожники Land Cruiser 200 установят новые датчики наклона и буксировки, новые сенсоры объема, а также новый двойной замок с центральной блокировкой.

А теперь давайте о грустном? Как вы думаете защитит ли этот комплекс мер будущих владельцев новых автомобилей Лексус и Тойота от угонов? Конечно, нет. Все эти новые меры чистый воды маркетинг и не более того. 

Подобная маркировка автомобилей уже давно доступна в качестве услуги на российском авторынке, которую оказывают множество компаний. И надо признать она еще никогда не останавливала угонщиков.

Дело в том, что большинство автомобилей сегодня угоняется с целью разбора на запчасти. Соответственно эта скрытая маркировка с ПИН-номером не отпугнет тех, кто занимается кражами автомобилей с целью продажи на запчасти. Ведь не промаркируешь все запчасти в машине. 

Кроме того, как вы уже поняли, Тойота решила маркировать немного деталей автомобиля. Так что если автомобиль и будет угнан для последующей переделки под другие документы, то преступникам не составит труда и поменять маркированные детали.



Что касаемо новых защитных наклеек с вин номером, то для тех, кто занимается переделкой угнанных автомобилей не составит заказать новые наклейки, которые уже давно научились делать в Прибалтике, Польше и даже в Китае. Ну, пройдет несколько месяцев после появления новых видов защиты автомобилей и бравые ребята на подпольной типографии легко и быстро научаться лепить пачками подобные наклейки.

На самом деле компании Тойота нужно было подумать немного о другом. Во-первых, давно уже пора внедрить во все новые автомобили более надежную охранную систему, которая сегодня оставляет желать лучшего, поскольку взломать текущую охранку может даже школьник. 

Во-вторых, нужно уже давно было подумать о системе бесключевого доступа, которая, как мы уже не раз говорили, «на раз-два-три» взламывается с помощью радио ретрансляторов, которые легко сегодня купить в сети за небольшие деньги.

Есть вопросы к месту установки штатных охранных систем, до которых преступникам очень легко добраться, подключив свои мозги, что позволяет им заводить мотор со своего ключа.

Но, нет, по вопросу штатных сигналок у Тойоты и Лексус воз и ныне там. В общем вопреки сообщениям ряда известных СМИ, что в скором времени автомобили Тойота и Лексус перестанут угонять, говорить о том, что новая защитная маркировка японских автомобилей отвадит преступников от соблазна угона, все-таки ой как преждевременно.

Увы, то, что решили делать в Тойота пока выглядит как обычный маркетинговый ход, с целью привлечь к своей продукции больше внимания. 







Опубликовано: legioner     Источник

Похожие публикации для статьи "Японцы решили положить конец массовым угонам автомобилей Тойота и Лексус"


1 комментарий

  1. {text_stat}
    Петр Лихо

    В принципе, даже если поменяют запчасти маркированные, гайцы должны будут поинтересоваться, а где собственно маркированные детали? В таком то году стали маркировать их, предъявите их нам, так что я думаю количество угонов всё равно сократиться.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Новости партнеров

Наверх