Оплата по геолокации заработает в 10 российских городах уже в этом году

Российские регионы готовятся к масштабному внедрению технологии оплаты проезда, где роль платежного терминала выполняет геолокация смартфона. Как сообщил заместитель главы IT-разработчика «Датапакс» Роман Спиридонов, к концу текущего года система заработает в полном объеме в десяти городах страны. Это означает, что пассажирам больше не нужно прикладывать карту к валидатору или сканировать QR-код — достаточно просто войти в транспорт со смартфоном в кармане.

Как работает «прозрачная» оплата: от смартфона до банковской карты

Технология, разработанная компанией «Датапакс», базируется на алгоритмах сопоставления координат. Система в онлайн-режиме определяет местоположение автобуса или трамвая и сверяет его с данными о геолокации смартфона пассажира. Как только маршруты совпадают, программное обеспечение фиксирует начало и конец поездки, после чего с привязанной к приложению банковской карты автоматически списывается итоговая сумма. Такой подход исключает необходимость физического контакта с оборудованием и ускоряет пассажиропоток.

География запуска: от Поволжья до Дальнего Востока

На данный момент технология уже внедрена или проходит этап тестирования в Казани, Калининграде, Нижегородской, Тверской и Ярославской областях, а также в Удмуртии. В Подмосковье готовится пилотный проект, а в Санкт-Петербурге ведутся подготовительные работы. Уже в следующем году «Датапакс» намерен распространить сервис на южные регионы, города Сибири и Дальнего Востока. Примечательно, что на сегодняшний день с помощью этой системы оплачено уже порядка 10 миллионов городских и пригородных поездок, что свидетельствует о высоком доверии пользователей к новому формату.

В перспективе полный отказ от валидаторов может кардинально изменить экономику транспортных предприятий. Снижение затрат на обслуживание терминалов, борьба с безбилетным проездом за счет автоматической фиксации факта поездки и сбор точных данных о пассажиропотоке — вот лишь несколько очевидных выгод для перевозчиков. Для пассажиров главным плюсом становится бесшовный опыт: не нужно искать карту, стоять в очереди к турникету или беспокоиться о балансе транспортного приложения.