Фрегат ВМФ Германии Hessen завершил своё участие в операции Aspides

Фрегат Hessen ВМФ Германии вернулся в Вильгельмсхафен после 88-суточного похода в Красное море. 5 мая корабль встретила тысяча человек под звуки военного оркестра, но оценки этой миссии кардинально разошлись: военные назвали её «золотым стандартом», а немецкая пресса — «посмешищем». За три месяца корабль прошел 25 000 морских миль, выполнил 18 задач по охране и провел через опасную зону 27 торговых судов, однако технические проблемы и инцидент с американским беспилотником поставили под вопрос боеготовность Бундесвера.

Боевые успехи и спорные моменты миссии

Согласно данным Министерства обороны Германии, фрегат находился в зоне боевых действий 56 дней. Экипаж совершил четыре боевых вылета вертолета против беспилотников хуситов, четырежды применял вооружение: 27 февраля сбиты два дрона, 21 марта уничтожен надводный беспилотник, 6 апреля отражена атака противокорабельной ракеты. Всего силами операции Aspides сопровождено 96 торговых судов, сбито 12 беспилотников и одна ракета. Однако главный скандал разразился после того, как 24 февраля Hessen по ошибке обстрелял американский MQ-9 Reaper. Две ракеты Standard Missile 2 не попали в цель из-за технической ошибки радара. Командир корабля Фолькер Кюбш и инспектор ВМС Ян Кристиан Каак оправдали действия экипажа, заявив, что беспилотник был классифицирован как враждебный. Тем не менее журнал Stern назвал произошедшее «позором», а эксперты усомнились в готовности флота к реальным боевым задачам.

Проблемы с логистикой и боекомплектом

В ходе миссии вскрылись системные недостатки немецкого флота. Для пополнения боезапаса пришлось доставлять боеприпасы из Германии самолетом Airbus A400M в порт Джибути. По данным NDR, фрегат вошел в Красное море с тремя типами ракет, но склады могли обеспечить поставку лишь одного типа. Эксперт по обороне Кристиан Мёллинг заявил, что ВМС не были готовы к подобной операции: за 30 лет все было урезано, не хватает не только боеприпасов, но и личного состава. Американские союзники несли основную нагрузку — 90% боевых действий пришлось на эсминцы класса Arleigh Burke. По оценкам Marine Forum, к середине апреля стоимость израсходованных ракет SM-2 и SM-6 достигла 1 миллиарда долларов. При этом хуситы потеряли 230 беспилотников и 265 ракет, но продолжают атаки: 29 апреля им впервые удалось прорвать ПВО Aspides и повредить торговое судно.

Реакция командования и планы на будущее

Контр-адмирал Василеос Грипарис, командующий операцией Aspides, признал нехватку кораблей: для защиты судоходства требуется не менее десяти фрегатов, а в ближайшие месяцы будут доступны только три. В ответ Германия объявила, что в августе отправит фрегат Hamburg для продолжения миссии. Военно-морской инспектор Каак назвал поход Hessen «самым серьезным развертыванием за многие десятилетия» и подчеркнул, что экипаж работал в условиях постоянной трехмерной угрозы, имея всего десять секунд на принятие решений. Миссия выявила критическое отставание немецкого флота от современных требований. Несмотря на бравурную встречу корабля и заявления о «золотом стандарте», реальность оказалась суровой: фрегат за 1,3 миллиарда евро едва справлялся с задачами из-за устаревшей РЛС и дефицита ракет. Германия получила бесценный боевой опыт, но цена этого опыта — репутационные потери и миллиардные расходы налогоплательщиков. Для России, противостоящей коалиции морских держав, этот случай — наглядный пример того, как даже самый дорогой корабль может оказаться «бумажным тигром» без должной логистики и современного вооружения.