На военно-морской базе имени короля Фейсала в Джидде состоялась церемония ввода в состав Королевского военно-морского флота Саудовской Аравии корвета "Джизан". Как отмечает Naval News, это четвертый из пяти заказанных кораблей класса "Сарават", построенных по модифицированному проекту "Аванте-2200" испанской компании Navantia.
Церемония прошла под руководством министра обороны Саудовской Аравии принца Халида бен Салман бин Абдель Азиза.
![Корвет "Джизан", Саудовская Аравия]( "Корвет \"Джизан\", Саудовская Аравия")
Как указывает Naval News, "Джизан" спустили на воду в июле 2021 года на верфи Navantia в Сан-Фернандо. Позднее корабль транспортировали на базу имени короля Фейсала в Джидде, где его дооснащали и вооружали боевыми системами. Тут же проходили и испытания корвета.
По словам представителей Navantia, таким образом программа поставки корветов "Аванте-2200" подтвердила возможность передачи технологий и локализации. Работы в Джидде обеспечило совместное предприятие SAMINavantia, созданное в Саудовской Аравии с участием местной госкомпанией SAMI.
По аналогичной схеме, с дооснащением в Джидде, строится и последний корвет серии – "Унайза". Его должны передать заказчику в 2024 году.
Отметим, что первые три корвета ("Эль-Джубайль", "Эд-Диръия" и "Хаиль") полностью построили в Испании. Их ввели в строй с апреля по декабрь 2022 года.
В рамках реализации стратегии локализации до конца этого года в Эр-Рияде откроется Центр передового опыта по интеграции и развитию военно-морских систем. В частности, специалисты Центра займутся разработкой и развитием боевой системы HAZEM в интересах флота Саудовской Аравии, а также с прицелом на экспортный рынок.
Напомним, что переговоры с Navantia о поставке Саудовской Аравии пяти корветов начались еще в 2015 году. Стороны заключили сделку в июле 2018 года, ее сумма составила 1,8 млрд евро.
Корветы для Саудовской Аравии строят на базе проекта "Аванте-2200", адаптированного к требованиям заказчика. В частности, речь идет о возможности применения в экстремальных температурах Персидского залива и об оптимальной стоимости жизненного цикла.
Длина корветов класса "Сарават" составляет 104 метра, ширина – 14 метров, полное водоизмещение – 2500 тонн. Корабли развивают скорость до 25 узлов. Автономность – 21 день, дальность плавания – 4500 морских миль.
Вооружение корветов – 76-мм и 35-мм артустановки, противокорабельные ракеты "Гарпун", зенитные ракеты ESSM (боезапас – 32 единицы), 324-мм торпедные аппараты, 12,7-мм пулеметы. Также на борту может базироваться вертолет массой до 10 тонн.
Корвет "Джизан", Саудовская Аравия
Navantia
Как указывает Naval News, "Джизан" спустили на воду в июле 2021 года на верфи Navantia в Сан-Фернандо. Позднее корабль транспортировали на базу имени короля Фейсала в Джидде, где его дооснащали и вооружали боевыми системами. Тут же проходили и испытания корвета.
По словам представителей Navantia, таким образом программа поставки корветов "Аванте-2200" подтвердила возможность передачи технологий и локализации. Работы в Джидде обеспечило совместное предприятие SAMINavantia, созданное в Саудовской Аравии с участием местной госкомпанией SAMI.
По аналогичной схеме, с дооснащением в Джидде, строится и последний корвет серии – "Унайза". Его должны передать заказчику в 2024 году.
Отметим, что первые три корвета ("Эль-Джубайль", "Эд-Диръия" и "Хаиль") полностью построили в Испании. Их ввели в строй с апреля по декабрь 2022 года.
В рамках реализации стратегии локализации до конца этого года в Эр-Рияде откроется Центр передового опыта по интеграции и развитию военно-морских систем. В частности, специалисты Центра займутся разработкой и развитием боевой системы HAZEM в интересах флота Саудовской Аравии, а также с прицелом на экспортный рынок.
Напомним, что переговоры с Navantia о поставке Саудовской Аравии пяти корветов начались еще в 2015 году. Стороны заключили сделку в июле 2018 года, ее сумма составила 1,8 млрд евро.
Корветы для Саудовской Аравии строят на базе проекта "Аванте-2200", адаптированного к требованиям заказчика. В частности, речь идет о возможности применения в экстремальных температурах Персидского залива и об оптимальной стоимости жизненного цикла.
Длина корветов класса "Сарават" составляет 104 метра, ширина – 14 метров, полное водоизмещение – 2500 тонн. Корабли развивают скорость до 25 узлов. Автономность – 21 день, дальность плавания – 4500 морских миль.
Вооружение корветов – 76-мм и 35-мм артустановки, противокорабельные ракеты "Гарпун", зенитные ракеты ESSM (боезапас – 32 единицы), 324-мм торпедные аппараты, 12,7-мм пулеметы. Также на борту может базироваться вертолет массой до 10 тонн.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Читайте нас: