Первую шпионскую миссию нового шведского корабля-разведчика запланировали на 2024 год
Балтийский регион становится ареной для масштабного обновления флотов радиоэлектронной разведки. 15 ноября шведское Управление оборонной техники (FMV) официально передало ВМС новейший корабль SIGINT «Артемида», способный кардинально изменить баланс сил в сфере перехвата и анализа сигналов на театре военных действий. В тот же день в Гданьске стартовала резка металла для корпуса второго польского корабля-разведчика, что указывает на синхронизацию усилий двух стран по модернизации своих разведывательных возможностей.
Скандинавско-балтийский альянс: унификация разведки
Оба проекта, шведский и польский, имеют единую архитектурную основу. Генеральным подрядчиком выступает концерн Saab, что обеспечивает высокую степень унификации бортовых систем и методик сбора данных. «Артемида» призвана заменить устаревший корабль «Орион», эксплуатировавшийся более 40 лет. Однако прежде чем новый разведчик приступит к полноценной работе, предстоит финальный этап: интеграция и сертификация комплексов радиоэлектронного оборудования. Первое боевое дежурство «Артемиды» ожидается в акватории Балтийского моря уже в 2024 году.
Сложный путь к боевой готовности
История постройки «Артемиды» (проект B104) — это пример преодоления производственных коллизий. Контракт между Saab и FMV был подписан в апреле 2017 года. Проектирование доверили польскому бюро MMC Ship Design & Marine Consulting, а строительство корпуса — верфи Nauta в Гдыне. Однако финансовые трудности субподрядчика привели к остановке работ. В феврале 2021 года недостроенный корпус был экстренно отбуксирован на верфь Saab Kockums в Карлскруне, где и завершилась установка разведывательного оборудования. Ходовые испытания корабль начал лишь в ноябре 2022 года.
Технические характеристики: платформа для невидимой войны
«Артемида» представляет собой платформу водоизмещением около 3000 тонн. Длина корпуса составляет 76,4 метра, ширина — 14 метров. Сердцем корабля является дизель-электрическая двигательная установка, включающая четыре генератора мощностью по 990 кВт и две винторулевые колонки. Это позволяет развивать скорость порядка 14 узлов. Для точного удержания позиции при ведении радиотехнической разведки предусмотрены два носовых подруливающих устройства, обеспечивающих высокую маневренность.
Польский след: проект «Дельфин» набирает обороты
Успешная конструкция «Артемиды» легла в основу проекта 107 для ВМС Польши. В рамках программы «Дельфин» будут построены два корабля. Первый из них, «Ежи Ружицкий» (названный в честь взломщика шифра «Энигма»), находится на стапеле с апреля 2023 года, а его спуск на воду запланирован на июнь 2024 года. Резка стали для второго корабля, «Генрик Зигальский», началась 15 ноября. Оба разведчика должны войти в состав флота к концу 2027 года, что значительно усилит возможности польских ВМС по ведению электронной разведки на восточном направлении.
Синхронное введение в строй шведских и польских кораблей-разведчиков создает прецедент для Балтийского региона. Однотипная архитектура и единый разработчик (Saab) позволяют странам НАТО интегрировать системы сбора данных в единую сеть, что критически повышает скорость обработки информации и эффективность противодействия средствам РЭБ потенциального противника.
