Таиланд вместо подлодки закупит у Китая фрегат

Бангкок, 23 октября. Министр обороны Таиланда Сутин Клунгсанг официально заморозил многолетнюю программу закупки китайских подводных лодок S26T. Средства, изначально выделенные на головную субмарину, будут перенаправлены на приобретение фрегата у того же производителя. Это решение, озвученное перед профильным комитетом Палаты представителей, стало результатом технического тупика и смены приоритетов нового кабинета министров.

Фрегат вместо субмарины: цена вопроса и позиция Бангкока

Вместо долгожданной дизель-электрической подводной лодки Королевский флот Таиланда получит надводный корабль. По словам министра, пересмотр бюджета потребует увеличения финансирования на 1 млрд бат — итоговая сумма сделки составит 17 млрд бат (около 466 млн долларов США). Глава оборонного ведомства назвал этот шаг «наилучшим выходом» из сложившейся ситуации.

Сутин Клунгсанг особо подчеркнул, что программа не отменяется, а лишь приостанавливается. «Она возобновится, когда страна будет к этому готова», — заявил чиновник, связав изменение планов с необходимостью сохранения стратегического и торгового баланса в отношениях с Пекином.

Двигательный коллапс: почему немецкий мотор поставил крест на контракте

Формальной причиной срыва поставок стал отказ Германии. Весной 2022 года Берлин заблокировал экспорт дизельного двигателя MTU 396, который должен был устанавливаться на подлодку для Таиланда. Немецкая сторона сослалась на соблюдение эмбарго Евросоюза на поставки вооружений в Китай, действующее с 1989 года.

Предыдущее командование ВМС Таиланда во главе с адмиралом Чоенгчаем Чомченгпаетом предлагало компромисс: заменить немецкий агрегат на китайский аналог CHD620. Однако новое правительство отклонило эту инициативу, поручив флоту проработать альтернативные варианты использования выделенного бюджета.

Подводная лодка типа S26T (экспортная версия проекта «Тип-041» или «Юань») — это дизель-электрическая субмарина длиной 77,6 метра и водоизмещением 3600 тонн. Она способна погружаться на глубину до 400 метров, развивать подводную скорость до 20 узлов и нести на борту экипаж из 38 человек. Основное вооружение — шесть 533-мм торпедных аппаратов и противокорабельные ракеты.

В 2015 году Таиланд анонсировал масштабную программу перевооружения флота, заказав три такие подлодки у China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC). Первый контракт на 390 млн долларов был подписан в 2017 году, закладка головной субмарины состоялась в сентябре 2019-го. Изначально передача корабля планировалась на середину 2023 года, однако из-за пандемии коронавируса сроки сдвинулись на 2024 год. ВМС рассчитывали получить все три единицы к 2026 году. Замена подлодки на фрегат сигнализирует о смене военно-морской доктрины Таиланда в сторону усиления надводного флота в ближней морской зоне. Для Пекина этот прецедент создает репутационные риски: зависимость от западных комплектующих в оборонных проектах продолжает тормозить экспорт китайских субмарин, несмотря на наличие собственных силовых установок. Решение Бангкока может стать сигналом для других покупателей китайской морской техники о необходимости более тщательной проработки вопросов технологической независимости.