Министр обороны Таиланда Сутин Клунгсанг объявил о приостановке программы закупки дизель-электрических подводных лодок типа S26T китайского производства. По его словам, правительство приняло предложение Королевского военно-морского флота страны вместо этого приобрести у Пекина фрегат на средства, выделенные на головную субмарину.
В понедельник, 23 октября, Сутин Клунгсанг объяснил ситуацию членам комитета Палаты представителей по военным вопросам.
![Модель дизель-электрической подлодки типа S26T]( "Модель дизель-электрической подлодки типа S26T")
"Стратегическое сотрудничество и торговые связи между Китаем и Таиландом повлияли на решение изменить планы, а не совсем отменить закупку у Пекина", – цитирует его слова Naval News.
Глава военного ведомства добавил, что приобретение фрегата потребует увеличения затрат на 1 млрд бат, до 17 млрд бат (466,27 млн долларов США), но это – "наилучший выход".
При этом Сутин Клунгсанг подчеркнул, что речь идет именно о приостановке программы закупки китайских подлодок, а не об отмене. "Она возобновится, когда страна будет к этому готова", – сказал он.
Программа закупки у Китая подлодки типа S26T застопорилась из-за того, что весной 2022 года Германия отказалась экспортировать двигатель MTU 396 для оснащения головной подводной лодки, предназначенной для Таиланда. Берлин сослался на соблюдение эмбарго Европейского Союза на экспорт оружия в Китай, которое действует после резни на площади Тяньаньмэнь в 1989 году.
Предыдущий командующий Королевским военно-морским флотом Таиланда адмирал Чоенгчай Чомченгпает одобрил возможное решение проблемы – использовать двигатель CHD620 китайского производства. Но новое правительство Таиланда не приняло это предложение. Вместо этого командование ВМС попросили найти альтернативы закупке подводных лодок.
В 2015 году Таиланд решил приобрести три подлодки типа S26T (экспортный вариант неатомной подлодки типа "Юань" проекта "Тип-041"). Контракт на первую ДЭПЛ на сумму 390 млн долларов был подписан с China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC) в 2017 году. Ее заложили в сентябре 2019 года. Поставка ожидалась к середине 2023 года, но из-за пандемии коронавируса сдачу сдвинули на 2024 год.
ВМС Таиланда планировали заключить контракт на поставку двух дополнительных подлодок типа S26T в течение ближайших лет и получить все субмарины к 2026 году.
При длине 77,6 метра субмарина S26T обладает водоизмещением 3600 тонн. Под водой развивает скорость до 20 узлов. Глубина погружения – 400 метров. Экипаж – 38 человек. Вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами и противокорабельными ракетами.
Модель дизель-электрической подлодки типа S26T
Naval News
"Стратегическое сотрудничество и торговые связи между Китаем и Таиландом повлияли на решение изменить планы, а не совсем отменить закупку у Пекина", – цитирует его слова Naval News.
Глава военного ведомства добавил, что приобретение фрегата потребует увеличения затрат на 1 млрд бат, до 17 млрд бат (466,27 млн долларов США), но это – "наилучший выход".
При этом Сутин Клунгсанг подчеркнул, что речь идет именно о приостановке программы закупки китайских подлодок, а не об отмене. "Она возобновится, когда страна будет к этому готова", – сказал он.
Программа закупки у Китая подлодки типа S26T застопорилась из-за того, что весной 2022 года Германия отказалась экспортировать двигатель MTU 396 для оснащения головной подводной лодки, предназначенной для Таиланда. Берлин сослался на соблюдение эмбарго Европейского Союза на экспорт оружия в Китай, которое действует после резни на площади Тяньаньмэнь в 1989 году.
Предыдущий командующий Королевским военно-морским флотом Таиланда адмирал Чоенгчай Чомченгпает одобрил возможное решение проблемы – использовать двигатель CHD620 китайского производства. Но новое правительство Таиланда не приняло это предложение. Вместо этого командование ВМС попросили найти альтернативы закупке подводных лодок.
В 2015 году Таиланд решил приобрести три подлодки типа S26T (экспортный вариант неатомной подлодки типа "Юань" проекта "Тип-041"). Контракт на первую ДЭПЛ на сумму 390 млн долларов был подписан с China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC) в 2017 году. Ее заложили в сентябре 2019 года. Поставка ожидалась к середине 2023 года, но из-за пандемии коронавируса сдачу сдвинули на 2024 год.
ВМС Таиланда планировали заключить контракт на поставку двух дополнительных подлодок типа S26T в течение ближайших лет и получить все субмарины к 2026 году.
При длине 77,6 метра субмарина S26T обладает водоизмещением 3600 тонн. Под водой развивает скорость до 20 узлов. Глубина погружения – 400 метров. Экипаж – 38 человек. Вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами и противокорабельными ракетами.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Читайте нас: