Не на ремонт: информацию о закрытии аэропорта Астаны прокомментировали в воздушной гавани

Столичный аэропорт вводит новые ограничения на взлетно-посадочной полосе, но администрация настаивает: речь идет не о ремонте, а о плановой процедуре. В октябре 2023 года ВПП будет временно недоступна для приема и отправки самолетов. Это уже второй подобный случай за год, и за ним стоит не аварийная ситуация, а строгий регламент безопасности.

Почему полосу закрывают на четыре часа

Согласно официальному заявлению пресс-службы аэропорта, 11, 16 и 18 октября с 13:20 до 17:20 по местному времени взлетно-посадочная полоса будет закрыта. Причина — удаление резиновых отложений, которые накапливаются на покрытии в результате торможения воздушных судов. Администрация уже уведомила все авиакомпании радиограммой 27 сентября и согласовала корректировки в расписании рейсов.

Чистка вместо ремонта: ключевое различие

В пресс-службе подчеркивают, что путаница возникла из-за неверной интерпретации информации. Ранее представители лоукостера FlyArystan сообщили о закрытии аэропорта на ремонтные работы. Однако в воздушной гавани опровергли эти данные, заявив: «Взлетно-посадочная полоса будет закрыта не на ремонт, а на чистку от резиновых отложений». Это стандартная процедура, которая проводится ежегодно после завершения весенне-летнего сезона и перед началом осенне-зимней эксплуатации.

Текущее состояние инфраструктуры

Последний масштабный ремонт ВПП проходил летом 2023 года — с 15 июля по 8 августа. Тогда работы велись ежедневно с 11:00 до 18:00. Октябрьские ограничения не связаны с устранением дефектов покрытия, а направлены на поддержание его сцепных характеристик. Резиновая пленка, образующаяся при посадке, снижает коэффициент трения, что критично для безопасности в дождливую погоду и при обледенении.

Параллельно с этим с 1 октября в аэропорту изменились тарифы на парковку. В зонах P1-P3 вторые и третьи сутки теперь стоят 3000 тенге, последующие — по 4000 тенге. В зонах P4-P6 — 2000 и 3000 тенге соответственно. В крытом паркинге цена за последующие сутки варьируется в зависимости от сезона: 3000 тенге весной и летом, 4000 тенге осенью и зимой. Администрация связывает это с высокой загруженностью стоянки.

Октябрьские чистки ВПП — не разовая акция, а часть глобальной стратегии по продлению срока службы покрытия. Аналогичные процедуры проводятся во всех крупных хабов мира, включая Дубай, Франкфурт и Сингапур. Для Астаны, где в 2023 году пассажиропоток вырос на 12%, такие меры становятся особенно актуальными. Отсутствие своевременной очистки может привести к микроповреждениям асфальта, что в долгосрочной перспективе обернется дорогостоящим капитальным ремонтом. Таким образом, четырехчасовые простои три дня в октябре — это инвестиция в бесперебойную работу аэропорта на годы вперед.