Мост через реку Есентай по Аль-Фараби в Алматы расширят до восьми полос

Лид-абзац: Реконструкция моста через реку Есентай на проспекте Аль-Фараби в Алматы переходит в активную фазу: аварийное сооружение не только получает новые несущие элементы, но и меняет свою пропускную способность. Вместо шести полос движения городские власти запланировали восемь, что должно снизить остроту транспортного коллапса на одной из самых загруженных магистралей мегаполиса.

Руководитель управления городской мобильности Сагындык Телибаев подтвердил, что текущее состояние моста признано аварийным. На сегодняшний день из 96 балок заменено лишь 27, однако работы не ограничиваются простым усилением конструкции. Ключевое изменение — расширение проезжей части за счет выноса пешеходной и велосипедной инфраструктуры на отдельные мостовые сооружения. Ранее передвижение людей по общему полотну при разрешенной скорости в 80 км/ч создавало прямую угрозу их безопасности.

Трехэтапный план и логистика ремонта

Реконструкция разбита на три последовательных этапа. В настоящий момент строители завершают устройство выравнивающего слоя. Следом предстоит гидроизоляция и финальная укладка асфальтового покрытия. Такой подход позволяет минимизировать риск просадок нового полотна, однако не отменяет временных неудобств для автомобилистов. Движение по мосту было ограничено с июня, и, по планам акимата, эти ограничения сохранятся как минимум до сентября.

Реакция горожан и системная проблема

Алматинцы уже выразили недовольство организацией дорожных работ. Многочасовые заторы на проспекте Аль-Фараби и прилегающих улицах стали привычной картиной. Водители вынуждены искать объездные пути, что перегружает центр города и второстепенные магистрали. Ситуация усугубляется параллельной реконструкцией теплосетей в четырех районах города, которая также привела к ограничению движения и изменению маршрутов более десятка автобусов.

В администрации города настаивают, что перекрытия днем, а не ночью, связаны с технологической необходимостью и безопасностью работ. Однако для жителей южной столицы это обернулось транспортным коллапсом, который продлится все лето.

С начала 2023 года в Алматы реализуется масштабная программа по обновлению дорожной инфраструктуры. Ремонт моста через Есентай — лишь часть этого плана, однако именно он спровоцировал наиболее острый общественный резонанс. Ранее акимат публиковал визуализации будущего облика сооружения, но текущие пробки заставили горожан усомниться в эффективности выбранной стратегии. Увеличение количества полос на узком участке без синхронного расширения прилегающих развязок рискует лишь сместить «бутылочное горлышко», а не ликвидировать его. Фактически, решение проблемы упирается не только в состояние бетонных балок, но и в способность городской администрации синхронизировать ремонтные графики и грамотно управлять транспортными потоками в условиях плотной застройки.