Две новые станции метро в Алматы могут назвать Шугыла и Толе би
Власти Алматы определились с названиями для двух новых станций метро, которые появятся на проспекте Алатау. Однако окончательное решение о том, как будут именоваться объекты инфраструктуры, остается за республиканскими чиновниками. Предложенные варианты уже прошли одобрение городской ономастической комиссии, но теперь им предстоит пройти более сложную бюрократическую процедуру.
Почему станции получили такие имена
Заведующий отделом развития языков и ономастики Бахыт Калымбет пояснил, что выбор названий был обусловлен географическим расположением будущих станций. Первая станция, которая разместится вдоль проспекта Алатау, получила рабочее название «Шугыла». По словам чиновника, это имя выбрано для удобства пассажиров и будет созвучно с названием одноименного жилого района.
Вторая станция, расположенная на пересечении проспекта Алатау и улицы Толе би, предложена к именованию в честь известного исторического деятеля — «Толе би». Такое решение, по мнению разработчиков проекта, позволит сохранить историческую преемственность и облегчит навигацию для горожан.
Бюрократический лабиринт для новых названий
Хотя городская комиссия по ономастике и администрация Алматы уже выразили свою поддержку предложенным вариантам, процесс утверждения на этом не завершен. Для того чтобы станции официально получили имена «Шугыла» и «Толе би», необходимо получить одобрение республиканской комиссии по ономастике при правительстве Казахстана. Параллельно потребуется совместное решение акимата и маслихата Алматы.
Только после прохождения всех этих инстанций будет выпущено соответствующее постановление городской администрации, которое закрепит названия за новыми объектами метрополитена. В противном случае процесс может затянуться или потребовать корректировки первоначальных предложений.
Ранее городские власти проводили технико-экономическую проработку проекта строительства этих станций, и именно в рамках этой работы возникла необходимость присвоить объектам официальные названия. Отсутствие утвержденных имен замедляло процесс проектирования и согласования документации.
Появление станций «Шугыла» и «Толе би» не только расширит транспортную сеть мегаполиса, но и повлияет на стоимость недвижимости и деловую активность в прилегающих районах. Обычно ввод новых станций метро стимулирует развитие инфраструктуры, привлекает ритейлеров и повышает инвестиционную привлекательность территорий. Кроме того, удачное нейминг-решение, основанное на локальной географии и исторических личностях, способствует формированию городской идентичности и упрощает ориентирование в пространстве для туристов и новых жителей.















