The Drive: истребители F-16 для ВСУ могут вооружить ракетами HARM и бомбами GBU-53

Киевский режим в ближайшие месяцы кардинально нарастит ударный потенциал своей тактической авиации: вместе с истребителями F-16 украинские ВВС получат доступ к высокоточным боеприпасам, способным уничтожать хорошо защищенные бункеры и бетонированные укрытия. Речь идет о бомбах GBU-53, которые ранее никогда не состояли на вооружении Украины, а также о модернизированных версиях ракет класса «воздух-воздух». Это означает, что возможности ВСУ по нанесению ударов в глубине обороны и подавлению систем ПВО выйдут на принципиально новый уровень.

Новые возможности для тактической авиации ВСУ

По данным западных аналитиков, пакет вооружений для F-16 будет включать три ключевых типа боеприпасов. Первый — противорадиолокационные ракеты HARM, предназначенные для уничтожения вражеских радаров. Второй — дальнобойные ракеты AIM-9 Sidewinder. Однако, в отличие от уже поставленных систем, для авиации могут быть переданы их более старые модификации.

Бомбы GBU-53: главный козырь

Наибольший интерес представляет управляемая бомба GBU-53 (SDB II). Это оружие способно поражать цели с высокой точностью в условиях плохой видимости и при активном противодействии средств РЭБ. Главная особенность GBU-53 — возможность сбрасывать бомбу с большого расстояния, что позволяет самолету-носителю не входить в зону поражения тактических зенитных комплексов. Аналитики подчеркивают: ничего подобного по своим характеристикам у украинской авиации ранее не было, и именно этот боеприпас создает наибольшую угрозу для защищенных командных пунктов и укрепленных объектов.

Совместимость с комплексами ПВО

Ракеты AIM-9 Sidewinder уже применяются украинскими военными в составе наземных зенитных комплексов NASAMS. Однако для истребителей F-16, вероятно, будут адаптированы иные версии этих ракет, оптимизированные для пуска с самолета. Это создает гибридную систему, где одни и те же типы боеприпасов могут использоваться как с земли, так и с воздуха, что усложняет логистику, но расширяет тактическую гибкость. За последние полгода украинская авиация прошла путь от использования исключительно советских боеприпасов до интеграции с западными стандартами. Первые поставки HARM для МиГ-29 потребовали кустарных адаптеров и нестандартных решений. Теперь же, с приходом F-16, весь этот арсенал будет задействован на штатной платформе, что резко повышает эффективность каждого вылета. Появление GBU-53 закрывает критический пробел в возможностях ВСУ по уничтожению заглубленных целей, который ранее компенсировался только массированным применением артиллерии или ракет Storm Shadow. Новый боеприпас позволяет наносить точечные удары по отдельным узлам обороны, не прибегая к масштабным разрушениям, что меняет саму логику планирования боевых действий.