Дистанционное обучение в автошколах могут отменить в Казахстане

Министерство внутренних дел Казахстана инициировало ключевые изменения в системе подготовки будущих водителей. Самым значимым нововведением станет полный отказ от дистанционного формата изучения теории для кандидатов на получение прав категорий «А» и «В». Параллельно ведомство конкретизировало перечень оснований для аннулирования уже выданных водительских удостоверений.

Возврат к классике: теория — только в аудитории

Согласно проекту поправок, размещенному для общественного обсуждения, из правил подготовки водителей механических транспортных средств исключается норма, допускавшая проведение теоретических занятий с применением электронного и дистанционного обучения. Ранее такая возможность формально существовала для самых популярных категорий «А», «В» и подкатегорий «А1», «В1». Теперь будущим мотоциклистам и автомобилистам для освоения Правил дорожного движения придется посещать занятия в автошколах в очном формате.

В МВД РК поясняют, что цель подобных корректировок — повышение качества подготовки водителей и, как следствие, усиление безопасности на дорогах. В ведомстве, судя по всему, пришли к выводу, что самостоятельное онлайн-обучение не обеспечивает необходимого уровня вовлеченности и контроля усвоения материала.

Ужесточение контроля за действующими правами

Второй блок поправок касается правил приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений. В них законодательно закрепляется исчерпывающий список условий, при которых национальное водительское удостоверение признается недействительным и подлежит аннулированию. Помимо очевидных случаев, таких как истечение срока действия или утрата документа, в список вошли:

• Обнаружение медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством у владельца прав.
• Выявление факта выдачи удостоверения на основании подложных или поддельных документов.
• Установление нарушений законодательства в самой процедуре выдачи прав.

Этот шаг систематизирует процедуру изъятия документов и закрывает возможные правовые пробелы, позволяющие лицам с серьезными заболеваниями или нелегитимными правами продолжать управлять автомобилем.

Действующая процедура получения водительского удостоверения в Казахстане остается неизменной: обучение в автошколе, сбор пакета документов, сдача теоретического и практического экзаменов в указанной последовательности. Госпошлина за выдачу прав составляет 1,25 МРП. Положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, действительна в течение трех месяцев. Если кандидат не сдаст практику в этот срок, теорию придется пересдавать заново.

Предлагаемые изменения знаменуют собой откат от тенденций цифровизации в одной из ключевых сфер — начальной подготовке водителей. Это решение, вероятно, основано на анализе статистики аварийности среди молодых водителей, получивших образование в пандемийные годы, когда дистанционные форматы стали особенно популярны. Эксперты в области дорожной безопасности давно спорят об эффективности онлайн-обучения, отмечая, что оно часто сводится к формальному заучиванию билетов без глубокого понимания ситуаций на дороге. Возврат к очной теории может повысить дисциплину обучения, но одновременно увеличит временные и финансовые затраты для будущих водителей, что в долгосрочной перспективе способно повлиять на доступность получения прав для отдельных социальных групп.