Специалисты изучают возможность применения разгонного блока Фрегат-СБУ с ракетой Амур
Российские инженеры прорабатывают интеграцию перспективного разгонного блока «Фрегат-СБУ» в состав новой метановой ракеты «Амур». Это решение может существенно расширить возможности будущего носителя по выводу полезной нагрузки на различные орбиты, включая высокоэнергетические.
Связующее звено для новых ракет
Создаваемый для ракеты «Союз-5» разгонный блок «Фрегат-СБУ» рассматривается как потенциальный элемент и для другой ключевой разработки — многоразового носителя «Амур». Основной задачей специалистов является оценка совместимости систем и эффективности такого тандема. «Фрегат-СБУ» обладает увеличенными баками, что позволяет ему нести почти вдвое больше топлива по сравнению с базовой версией, что критически важно для выполнения сложных миссий.
Технические преимущества модернизированного «Фрегата»
Новый разгонный блок является глубокой модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя «Фрегата». Ключевое отличие — существенно увеличенный сбрасываемый блок баков. Эта инженерная доработка решает проблему недостатка топлива для полного раскрытия потенциала современных и перспективных ракет-носителей. Ожидается, что «Фрегат-СБУ» будет готов к первым лётным испытаниям в конце 2025 года.
«Амур»: фокус на многоразовость и новое топливо
Ракетно-космический комплекс «Амур» позиционируется как принципиально новый этап для российской космонавтики. Его главными особенностями станут возвращаемая первая ступень и использование в качестве топлива сжиженного природного газа (метана). Разработка эскизного проекта была официально начата осенью 2020 года. Старты новой ракеты планируется проводить с космодрома Восточный, что оптимизирует логистику и инфраструктуру для этого проекта.
Использование метана — общемировой тренд в создании новых ракетных двигателей. Это топливо считается более экологичным, обеспечивает меньший нагар на элементах двигателя, что критически важно для многоразовых систем, и потенциально дешевле в производстве. Разработка «Амура» является прямым ответом на эту технологическую гонку.
Решение об использовании «Фрегата-СБУ» с «Амуром» носит стратегический характер. Оно позволяет унифицировать парк разгонных блоков для новых носителей, снижая затраты на разработку и эксплуатацию. Успешная интеграция обеспечит «Амуру» гибкость при выполнении коммерческих и государственных заказов, повысив его конкурентоспособность на рынке запусков. Фактически, мощный разгонный блок может компенсировать возможное снижение массы полезной нагрузки, связанное с резервированием топлива для возврата первой ступени.
