Источник: до конца года будут проведены испытания собранного с нуля ракетоносца Ту-160М
Первый стратегический ракетоносец Ту-160М, построенный с нуля по возобновленной производственной программе, готовится к началу наземных испытаний. По данным отраслевых источников, в декабре новая машина совершит скоростные пробежки по взлетно-посадочной полосе Казанского авиационного завода, что станет ключевым этапом перед первым полетом.
Испытания нового «Белого лебедя»: от ангара к взлетной полосе
Собранный самолет уже находится в заправленном состоянии в заводском ангаре. Точная дата проведения рулежных испытаний пока не определена и, как сообщается, будет зависеть от графика руководящего состава предприятия и представителей заказчика. На данном этапе выполнение полета не планируется — инженерам предстоит проверить работу систем самолета в условиях высокоскоростного движения по земле, включая управление, торможение и взаимодействие силовой установки с обновленной платформой.
Возрождение легендарной платформы
Работы по созданию полностью нового, а не модернизированного Ту-160М ведутся в Казани в рамках масштабной программы по укреплению ядерной триады. Параллельно на предприятии завершается изготовление второго экземпляра, который создается путем глубокой переделки ранее выпущенного самолета. Это свидетельствует о комплексном подходе, сочетающем возрождение утраченных технологий полного цикла и модернизацию существующего парка.
Решение о возобновлении производства стратегического ракетоносца было принято несколько лет назад, что потребовало восстановления уникальных компетенций и кооперационных цепочек. Первый полет глубоко модернизированного Ту-160М с новыми двигателями НК-32-02 состоялся в ноябре 2020 года и подтвердил жизнеспособность проекта. Признанием значимости этой работы стало включение самолета в престижный список ключевых достижений мировой военной авиации по версии международного отраслевого издания.
Возвращение в строй Ту-160М, самого крупного и мощного сверхзвукового бомбардировщика в истории, существенно усиливает потенциал дальней авиации. Обновленная машина получает не только современные двигатели, но и полностью новое бортовое радиоэлектронное оборудование, что расширяет ее боевые возможности и срок службы. Это позволяет России поддерживать паритет в стратегической авиационной составляющей, обеспечивая возможность выполнения задач глобального сдерживания в условиях развития систем противоракетной обороны.
