Восточная верфь отправила на Камчатку новый плавучий причал для Тихоокеанского флота

Новый плавучий причал для атомных подводных лодок Тихоокеанского флота отправился из Владивостока к месту постоянной дислокации на Камчатке. Судостроительный комплекс «Восточная верфь» завершил строительство и передал заказчику современное сооружение, способное обеспечить базирование сразу двух стратегических подводных крейсеров.

Технические возможности нового плавучего комплекса

Спущенный на воду причал проекта ПМ-61М1 представляет собой полутяжелое металлическое сооружение, возведение которого заняло шесть месяцев. Его ключевой функцией является обеспечение полноценного технологического обслуживания кораблей. Помимо возможности одновременной стоянки двух подводных лодок или надводных кораблей водоизмещением до пяти тысяч тонн, комплекс оснащен системами берегового энергоснабжения и водоснабжения.

Инфраструктура для флота

Новый объект существенно расширяет логистические возможности пункта базирования. По всей длине причала организованы зоны для проведения погрузочно-разгрузочных работ с применением тяжелой техники, включая гусеничные и пневмоколесные краны. Также обеспечена прямая телефонная связь кораблей, ошвартованных у плавучего причала, с береговыми командными пунктами.

Активная программа обновления флота

Передача плавучего причала стала частью интенсивной производственной программы «Восточной верфи» в текущем году. Предприятие уже передало силам охраны границы два сторожевых корабля проекта «Светляк» – «Находка» и «Невельск». Кроме того, верфь активно участвует в гражданском судостроении, спустив на воду первый дальневосточный краболов «Охотск» и его систершип «Аян».

Завершение текущих проектов

До конца года предприятие планирует завершить строительство и передать заказчику малый морской танкер «Михаил Барсков». Эта многофункциональная работа демонстрирует широкие компетенции верфи, которая способна выполнять как оборонные заказы, так и выпуск сложной гражданской техники.

«Восточная верфь» закрепила статус ключевого судостроительного центра Дальнего Востока, став единственным предприятием оборонно-промышленного комплекса в регионе, имеющим резидентство Свободного порта Владивосток. Этот статус, полученный в 2020 году, предоставляет компании значительные налоговые и административные преференции, что напрямую влияет на темпы и объемы производства.

Усиление инфраструктуры базирования Тихоокеанского флота происходит на фоне общего перевооружения и модернизации военно-морских сил. Появление нового плавучего причала на Камчатке повышает оперативную готовность подводных сил, сокращая время на проведение межпоходового обслуживания и обеспечивая необходимый уровень комфорта для экипажей. Это логичный шаг в рамках масштабной программы развития береговой инфраструктуры, которая позволяет эффективно обслуживать новые поколения кораблей и подводных лодок, поступающие на флот.