На авиапредприятиях Ильюшина планируют применять AR-технологии при сборке самолетов
Российские авиастроители переходят к активному внедрению технологий дополненной реальности (AR) в производственные процессы. После успешных испытаний на предприятиях «Сухого» эти решения планируется масштабировать на заводы корпорации «Ил», что может стать новым этапом в цифровизации отрасли.
От пилотных проектов к серийному внедрению
Как сообщил первый заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Ярковой, следующим шагом станет применение AR-технологий при сборке самолетов на предприятиях ПАО «Ил». Это решение следует за успешным опытом коллег из компании «Сухой», где подобные системы уже проходят апробацию.
Как дополненная реальность меняет сборочные линии
Внедрение AR-решений кардинально меняет работу с конструкторской документацией. Специалисты получают визуальные подсказки и трехмерные схемы непосредственно в поле зрения через специальные очки или планшеты. Такой подход минимизирует человеческий фактор, исключает ошибки при монтаже сложных узлов и существенно повышает общую точность выполнения операций. В результате сокращается время на сборку, а контроль качества становится более детальным и системным.
Технологический задел и первые результаты
Пилотный проект по использованию дополненной реальности уже реализуется на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина. Там технологии тестируют в ключевых процессах: от сборки и покраски планеров до проведения финального технического контроля. Публичная демонстрация рабочего решения состоялась на международном авиасалоне МАКС-2021, где «Сухой» представил соответствующий стенд.
Опыт применения AR в авиастроении не является абсолютно новым — мировые лидеры отрасли уже несколько лет экспериментируют с подобными системами для обучения персонала и сборки кабин. Однако переход от единичных экспериментов к планомерному внедрению на нескольких предприятиях крупного государственного холдинга указывает на зрелость технологии и готовность отрасли к ее промышленному использованию.
Широкое внедрение дополненной реальности способно оказать комплексное влияние на конкурентоспособность отечественного авиапрома. Помимо очевидного роста производительности и снижения брака, это ведет к сокращению сроков обучения новых специалистов и создает основу для удаленной экспертной поддержки сложных операций. В долгосрочной перспективе интеграция цифровых «двойников» изделий с AR-интерфейсами может стать фундаментом для полностью цифрового производства следующего поколения.
