Начать серийное производство двигателей для Ил-112В планируют в 2023 году
Серийное производство нового авиационного двигателя ТВ7-117СТ для военно-транспортного самолета Ил-112В выходит на финишную прямую. Как стало известно, ключевые испытания силовой установки планируется завершить в установленные сроки, что откроет путь к началу полномасштабного выпуска.
Сроки и этапы испытаний нового двигателя
По словам представителей инженерного центра, до конца следующего года двигатель должен пройти полный цикл государственных стендовых испытаний и получить допуск к серийному производству. Этот процесс, обозначаемый как «получение литеры О1», является комплексным и включает в себя не только наземные, но и летные, ресурсные и специальные испытания. Такой подход гарантирует надежность и соответствие силовой установки всем заявленным тактико-техническим требованиям.
Технические преимущества ТВ7-117СТ
Разработанный специально для Ил-112В, турбовинтовой двигатель демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики. Его мощность на максимальном взлетном режиме достигает 3100 лошадиных сил, а в особых ситуациях может быть кратковременно увеличена до 3600 л. с. Конструкторам удалось добиться высокой топливной эффективности: удельный расход топлива у новой модели соответствует уровню лучших мировых аналогов. Важным аспектом является и полная импортонезависимость конструкции — двигатель собирается исключительно из российских комплектующих.
Значение для программы Ил-112В
Успешное завершение испытаний и запуск в серию ТВ7-117СТ станет ключевым событием для всей программы создания легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Эта машина, разработка которой ведется с 2014 года, станет первым отечественным военно-транспортным самолетом, созданным с нуля в постсоветский период. Он предназначен для перевозки до 5 тонн груза, личного состава и техники, заменяя в войсках устаревшие Ан-26 и Ан-24.
Работы по созданию как самолета, так и его силовой установки, ведутся в рамках кооперации предприятий госкорпорации Ростех. Это позволяет синхронизировать процессы и удерживать общие сроки программы. Планы по запуску серийного производства самого Ил-112В также намечены на следующий год, что делает своевременную готовность двигателя критически важной.
Разработка и внедрение полностью отечественного авиадвигателя для транспортной авиации знаменует важный этап в укреплении технологического суверенитета оборонно-промышленного комплекса. Успех этой программы откроет возможности не только для переоснащения военно-транспортной авиации, но и для создания на базе проверенной платформы модификаций гражданского назначения, что соответствует долгосрочным стратегическим целям авиастроительной отрасли.
