Ростех планирует разработать самолетную версию вертолетного двигателя ВК-1600В
Российские инженеры приступают к адаптации новейшего вертолетного двигателя для гражданской авиации. Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха начинает разработку самолетной модификации силовой установки ВК-1600, предназначенной для региональных пассажирских и транспортных лайнеров.
Новая жизнь вертолетного двигателя: проект ВК-1600С
Как стало известно, конструкторское бюро «ОДК-Климов» получило техническое задание на создание авиационной версии двигателя, изначально разрабатывавшегося для перспективного вертолета Ка-62. Новая модификация получит индекс ВК-1600С. Ее ключевым назначением станет оснащение самолетов местных воздушных линий, которые выполняют рейсы между регионами, не имеющими крупных хабаров.
Заполнение рыночной ниши
Инициатива по созданию ВК-1600С напрямую связана с импортозамещением и стремлением закрыть существующий технологический пробел. В настоящее время в российской авиапромышленности отсутствуют современные отечественные двигатели подобной размерности и тяговооруженности, подходящие для компактных турбовинтовых и турбовальных самолетов. Разработка собственного агрегата позволит снизить зависимость от иностранных поставок критически важных компонентов.
Сроки и перспективы демонстрации
Работы над базовой вертолетной платформой ВК-1600В ведутся с конца 2019 года. Первый полноценный двигатель-демонстратор, как ожидается, будет представлен профессиональному сообществу уже на Международном аэрокосмическом салоне «МАКС-2021». Это событие станет важным этапом для привлечения потенциальных заказчиков и демонстрации технологических возможностей российского двигателестроения.
Развитие линейки двигателей на единой конструкторской платформе является общемировой практикой, позволяющей оптимизировать затраты на НИОКР и ускорить выход изделия на рынок. Успех ВК-1600В для вертолета Ка-62 создает прочный фундамент для его авиационной версии, открывая путь к сертификации и серийному производству.
Появление отечественного двигателя для региональной авиации способно дать импульс развитию целого сегмента воздушных перевозок внутри страны, особенно в труднодоступных регионах с неразвитой инфраструктурой. Это также укрепляет технологический суверенитет авиационной отрасли и создает основу для будущих более амбициозных проектов в гражданском двигателестроении.
