Подлодка Новороссийск после службы у берегов Сирии ушла в ремонт на Балтику

Одна из самых результативных подводных лодок Черноморского флота, дизель-электрическая субмарина «Новороссийск», завершила длительную боевую вахту в Средиземном море и взяла курс на Балтику для прохождения планового ремонта. По данным отраслевых источников, корабль проекта 636.3 «Варшавянка» будет обслуживаться на одном из судостроительных предприятий, что позволит ему в будущем вернуться к выполнению задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России.

Ротация сил в Средиземноморье: кто сменит «Новороссийск»

Боевое дежурство многоцелевой подлодки «Новороссийск» не останется без покрытия. Согласно ранее поступившим сведениям, ее место в составе средиземноморской группировки займет однотипная субмарина «Старый Оскол», недавно прошедшая восстановительный ремонт на Кронштадтском морском заводе. Оперативное взаимодействие с ней будет осуществлять подводная лодка «Краснодар», что обеспечит непрерывность присутствия российского флота в стратегически важном регионе.

«Варшавянки» в роли ракетных платформ

Подводные лодки проекта 636.3, к которым относится и «Новороссийск», зарекомендовали себя как высокоэффективные носители крылатых ракет. Оснащенные универсальным ракетно-торпедным комплексом, они способны применять ракеты «Калибр-ПЛ» по морским и наземным целям на расстоянии в несколько сотен километров. Именно эти субмарины неоднократно выполняли реальные боевые задачи, нанося высокоточные удары по объектам террористических группировок на территории Сирийской Арабской Республики, демонстрируя возможности неатомного подводного флота России.

Все шесть подводных лодок этого проекта для Черноморского флота были построены на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. Их постоянное присутствие в акватории Средиземного моря стало ключевым элементом морской составлятельности российской группировки сил в регионе. Плановый ремонт и модернизация являются стандартной практикой для поддержания высокой технической готовности кораблей после интенсивной эксплуатации в условиях дальней морской зоны.

Ремонт на балтийских верфях позволит провести необходимый комплекс работ по восстановлению ресурса механизмов, корпуса и бортовых систем подлодки. Подобные мероприятия критически важны для сохранения скрытности, живучести и ударного потенциала дизель-электрических субмарин, которые остаются одним из наиболее сбалансированных по критерию «стоимость-эффективность» инструментов военно-морских сил. Успешное выполнение «Новороссийском» и его систер-шипами боевых задач подтвердило их способность решать стратегические вопросы, оказывая существенное влияние на баланс сил в удаленных от родных баз районах Мирового океана.