Франция построит новый атомный авианосец
Франция приступает к реализации одного из самых амбициозных военно-морских проектов в своей истории, официально санкционировав строительство нового атомного авианосца следующего поколения. Решение президента Эммануэля Макрона, озвученное в Ле-Крёзо, знаменует старт программы PANG и открывает новую главу в стратегии национальной обороны и глобального военно-морского присутствия страны.
Новый флагман: технический облик авианосца PANG
Проект Porte Avion Nouvelle Generation (PANG) предполагает создание корабля, который по своим параметрам затмит нынешний флагман французского флота. Водоизмещение нового авианосца составит около 75 000 тонн, что почти вдвое превышает показатели «Шарля де Голля». Длина корпуса достигнет 300 метров при ширине в 80 метров, что обеспечит значительное увеличение площади полетной палубы и ангарных помещений.
Энергетическую установку корабля составят два новых атомных реактора К22, разработанных корпорацией Framatome. Их совокупная тепловая мощность в 440 МВт будет питать электромагнитные катапульты для запуска летательных аппаратов и обеспечит практически неограниченную автономность плавания без необходимости частых дозаправок.
Авиакрыло будущего и экипаж
Основу ударной мощи авианосца PANG составит авиакрыло нового поколения. Планируется, что его основу образуют 32 перспективных истребителя, которые будут дополнены самолетами дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye и ударными беспилотными летательными аппаратами. Такой состав позволит выполнять широкий спектр задач: от завоевания превосходства в воздухе до нанесения высокоточных ударов и ведения разведки.
Несмотря на увеличение размеров, экипаж корабля благодаря высокой степени автоматизации сократится до 900 человек. При этом авианосец сможет выступать в роли плацдарма для экспедиционных операций, размещая на борту до 1100 десантников и около 600 человек персонала авиакрыла.
Программа PANG призвана решить давнюю проблему французского флота, который вот уже два десятилетия полагается на единственный атомный авианосец «Шарль де Голль». Изначально планировалось построить два корабля этого типа, однако от второго пришлось отказаться из-за бюджетных ограничений. Это создавало «окно уязвимости» во время длительных плановых ремонтов действующего авианосца, лишая Францию ключевого инструмента силового проецирования.
График проекта рассчитан на долгосрочную перспективу. Начало строительства запланировано на 2025 год, ходовые испытания должны стартовать в 2036 году. Ввод корабля в состав ВМС Франции ожидается к 2038 году, что синхронизировано с планируемым выводом из эксплуатации «Шарля де Голля». Главным подрядчиком выступит компания Naval Group, обладающая уникальным опытом в строительстве сложнейших военных кораблей.
Решение о строительстве авианосца такого класса отражает стремление Франции сохранить статус ведущей военно-морской державы с глобальными интересами. В условиях растущей геополитической нестабильности и смещения центра тяжести в Азиатско-Тихоокеанский регион, наличие современного авианосца становится не просто символом престижа, а необходимым инструментом обеспечения стратегической автономии. Этот проект также станет драйвером для высокотехнологичных отраслей промышленности, от атомной энергетики до авиастроения и кибернетики, обеспечивая тысячи рабочих мест и технологический суверенитет на десятилетия вперед.
