Вдвое дороже «Мистралей». Два универсальных десантных корабля для ВМФ РФ

Российский флот впервые в своей истории получит собственные универсальные десантные корабли. Контракт на строительство двух головных единиц проекта 23900, заключенный с керченским заводом «Залив», знаменует закрытие стратегического пробела в отечественном кораблестроении и переход к новой доктрине морских десантных операций.

Проект 23900: российский ответ «Мистралям» с поправкой на опыт

Новые корабли, разработкой которых занималось Зеленодольское проектно-конструкторское бюро, внешне напоминают французские «Мистрали», однако их характеристики существенно переработаны и усилены. При длине в 204 метра и ширине 38 метров их полное водоизмещение оценивается в 25 тысяч тонн, что на 4 тысячи тонн больше, чем у французского прототипа. Это увеличение габаритов напрямую сказалось на боевых возможностях.

Ударный потенциал и десантные возможности

Основная задача новых УДК — загоризонтная высадка десанта, что кардинально меняет тактику морских операций. Корабль сможет нести до 20 вертолетов, включая ударные Ка-52К «Катран», до 75 единиц техники и 1000 морских пехотинцев. В отличие от «Мистралей», на российских кораблях, судя по представленным материалам, особый акцент сделан на огневое поражение береговых целей, что подразумевает наличие серьезного наступательного вооружения.

Увеличенная ширина корпуса позволила расширить ангарные и полетные палубы, а также разместить до 6 десантно-высадочных средств. Это дает возможность формировать более мощные и сбалансированные десантные группы, способные действовать автономно в удаленных регионах.

Цена технологического суверенитета

Стоимость контракта в 100 миллиардов рублей для двух кораблей вызвала вопросы у экспертов, особенно на фоне истории с «Мистралями». Французские вертолетоносцы обошлись бы России в 2011 году примерно в 41-49 млрд рублей. Однако прямое сравнение некорректно. Современный проект 23900 — не копия, а глубоко переработанная конструкция с иными тактико-техническими требованиями, адаптированная под российское оборудование и вооружение. Кроме того, значительная часть средств направлена на создание с нуля новой компетенции в отечественном судостроении, включая внедрение технологий виртуального прототипирования.

Опыт эксплуатации в Сирии наглядно показал критическую важность платформ, способных осуществлять логистику, управление и проецирование силы в удаленных регионах. Советский флот, ориентированный на противолодочную оборону и классические десантные операции у своего побережья, подобных универсальных кораблей не имел. Сегодня, когда интересы страны требуют присутствия в Мировом океане, такие корабли становятся необходимым инструментом не только для высадки десанта, но и для решения гуманитарных, миротворческих и демонстрационных задач. Их появление — это не просто пополнение флота, а качественный скачок в возможностях дальней морской и океанской зоны.