Перспективный УДК для ВМФ России: появились поводы для оптимизма?

Российский флот вплотную подошел к началу строительства первых в своей истории универсальных десантных кораблей. Согласно данным из индустрии, уже в следующем году на верфи в Керчи заложат два крупных корабля, способных кардинально усилить возможности морской пехоты. Их появление станет ответом на давний запрос ВМФ и закроет пробел, образовавшийся после срыва поставок французских «Мистралей».

От планов к контракту: как менялся проект

Первые сообщения о старте программы появились осенью. Тогда информированные источники говорили о планах построить два УДК водоизмещением около 15 тысяч тонн на судостроительном заводе «Залив». Однако к ноябрю техническое задание, выданное флотом, существенно скорректировали. Новые данные указывают на гораздо более крупные и вместительные корабли.

Ожидаемые характеристики: десантная мощь нового поколения

Согласно последней информации, длина перспективных УДК составит около 220 метров при полном водоизмещении до 25 тысяч тонн. Это позволит разместить на борту до 900 морских пехотинцев с полным комплектом вооружения и техники. Авиационная группа, по разным оценкам, может включать более 20 вертолетов, включая тяжелые транспортные и ударные машины. Наличие доковой камеры обеспечит перевозку и спуск на воду десантных катеров, что открывает возможности для загоризонтной высадки.

Конкуренция проектов: «Прибой» против разработки Невского ПКБ

Долгое время в отрасли параллельно существовали два основных концепта. Невское проектно-конструкторское бюро предлагало корабль водоизмещением 14 тысяч тонн, а Крыловский государственный научный центр разработал более крупный проект «Прибой» на 24 тысячи тонн. Резкий рост заявленных характеристик в новых ТТЗ косвенно указывает, что флот, вероятно, остановил выбор на усиленном варианте, близком к разработке КГНЦ. Такой корабль сможет выполнять задачи в отдаленных регионах и действовать как полноценный мобильный командный центр экспедиционных сил.

История с проектированием отечественных УДК напрямую связана с несостоявшейся сделкой по французским кораблям типа «Мистраль». После расторжения контракта в 2015 году российским конструкторам пришлось в сжатые сроки создавать собственный проект, отвечающий современным требованиям к экспедиционным операциям. Задержка, хотя и замедлила обновление десантного флота, позволила учесть опыт анализа зарубежных аналогов и специфические потребности ВМФ России, включая работу в арктических широтах.

Ввод в строй даже двух кораблей такого класса изменит баланс сил в регионах присутствия российского флота. УДК способны не только проводить масштабные десантные операции, но и выполнять функции гуманитарных миссий, эвакуации населения и обеспечения присутствия в любой точке Мирового океана. Их появление станет качественным скачком для морской пехоты, которая получит долгожданную возможность для стратегической мобильности и проекции силы на удаленные территории.