Высший пилотаж с участием новейшего Су-30СМ продемонстрировали «Соколы России»
Су-30СМ / Фото: Марина Лысцева
Штурвал новейшего многофункционального истребителя Су-30СМ в рамках показательных выступлений доверили начальнику Липецкого авиацентра генерал-майору Александру Харчевскому. Ранее демонстрационные полеты на машинах этого типа выполняли исключительно летчики-испытатели.
Генерал-майор Александр Харчевский / Фото: Марина Лысцева
Пилотажная группа «Соколы России» представила обновленную программу с участием истребителя Су-30СМ, а также показала свой знаменитый маневренный воздушный бой. Мероприятие было приурочено к 70-летнему юбилею Балашовского авиаполка и училища в Саратовской области, как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Торжества по случаю 70-летия Балашовского учебного авиационного полка и Балашовского высшего военного авиационного училища летчиков им. Главного маршала авиации А.А. Новикова прошли в Саратовской области в субботу, 19 июля 2014 года.
На празднике присутствовал главнокомандующий ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев. «Соколы России» впервые включили в свой состав новый Су-30СМ, а также продемонстрировали на самолетах Су-27 комплекс фигур высшего пилотажа и фирменный маневренный воздушный бой с отработкой наступательных и оборонительных приемов.
Пилотаж на Су-30СМ / Фото: tankasan.livejournal.com
«В обновленную программу вошли петля Нестерова, «колокол», «ракушка», вираж, бочка, отстрел тепловых ловушек, роспуск и другие элементы, выполняемые на минимальных интервалах и дистанциях в строю «ромб», — уточнили в военном ведомстве. Гости также наблюдали показательные прыжки парашютистов и пролет самолетов Л-410 и Ан-26, информирует РИА Новости.
Техническая справка
Су-30СМ — многоцелевой истребитель, серийное производство которого ведет ОАО «Корпорация «Иркут» по государственному оборонному заказу.
Фото: Марина Лысцева
Самолет, разработанный «ОКБ Сухого» и выпускаемый на Иркутском авиазаводе, обладает сверхманевренностью. Он оснащен РЛС с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением.
Истребитель способен нести высокоточное вооружение классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» и может использоваться для подготовки летчиков под перспективные одноместные истребители.
Фото: Марина Лысцева
Фото: Марина Лысцева
Су-30СМ развивает линейку самолетов семейства Су-30МКИ и адаптирован под требования ВКС России в части систем связи, опознавания и вооружения.
Контракт на поставку этих истребителей Минобороны РФ и корпорация «Иркут» заключили в 2012 году, а первые машины были переданы заказчику в декабре того же года. Детальные летно-технические характеристики Су-30СМ не разглашаются, так как самолет поставляется в российскую армию.
Фото: Марина Лысцева
Тактико-технические показатели
| Экипаж, чел | 2 |
| Длина, м | 21,9 |
| Высота, м | 6,36 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 34500 |
| Макс. скорость, км/ч | 2125 |
| Боевой радиус действия, км | 1500 |
| Вооружение: | |
| 30-мм встроенная пушка | ГШ-30-1 |
| точек подвески | 12 |
| боевая нагрузка, кг | 8000 |
