Слабый, дешевый, бесполезный?
Почему новый фрегат ВМС США рискует повторить судьбу литоральных кораблей: разбор проекта FF(X)
Американский флот опять наступает на те же грабли. Новый фрегат FF(X) — попытка быстро и дёшево заткнуть дыру после провала «Констеллейшн». Но взгляните на вооружение: 57-мм пушка, 30-мм автоматы и никакой вертикальной пусковой установки. Это напоминает печально известные LCS. И у меня есть стойкое ощущение, что история повторяется.
Как получилось, что новый фрегат остался без VLS?
Всё началось с решения взять за основу патрульный катер класса Legend от Huntington Ingalls Industries. Эти корабли береговой охраны США хороши для своих задач — поиск наркотиков, патрулирование. Но превратить их в боевой фрегат без глубокой переработки? Рискованный шаг.
Командование ВМС заявило: «Цель — спустить на воду корпуса как можно скорее, минимальные изменения». Знакомый подход. Так же когда-то клепали LCS, делая ставку на модульность. Модули так и не заработали. Теперь хотят повторить трюк с контейнерными пусковыми на корме. Но практика показывает: корабль без встроенной VLS — это мишень.
«Отсутствие VLS Mk 41 на FF(X) — вопиющее упущение. Опыт боёв в Красном море с хуситами доказал: только огромный боекомплект вертикальных пусковых позволяет выживать. 16 противокорабельных NSM на корме не спасут от роя дронов и ракет», — считает аналитик USNI.
ПВО — ахиллесова пята FF(X)
Без VLS нельзя использовать ракеты ESSM или SM-2 для защиты от воздушных целей. Единственная надежда — ЗРК RIM-116 (21 ракета) и модульные контейнеры Mk 70 на корме. Но Mk 70 — это не штатная система, а временное решение. Он занимает лётную палубу и запускает всего 4 ракеты за раз.
Личное наблюдение: недавно я общался с отставным офицером ВМС США. Он сказал: «Лучше иметь старый эсминец типа „Арли Бёрк“ с 96 ячейками VLS, чем десять новых „Фрегатов“ с контейнерами. Один залп — и FF(X) останется без защиты».
Сравним с FREMM — французским фрегатом, который американцы могли взять за основу
| Характеристика | FF(X) (США) | FREMM (Франция/Италия) |
|---|---|---|
| Водоизмещение | ~4600 т | ~6000 т |
| Артиллерия | 57 мм + 30 мм | 76 мм или 127 мм |
| Зенитные ракеты | 21 × RIM-116 + контейнеры | 32 ячейки VLS (Aster 15/30) |
| Противокорабельные | 16 × NSM (сменные) | Exocet / Otomat |
| Ударные по земле | Только через Mk 70 (4 ракеты) | SCALP Naval (16+ ячеек) |
| РЛС | Упрощённая (под RIM-116) | Пассивная фазированная (Herakles) |
Как это работает: почему VLS так критичен?
Система вертикального пуска позволяет запускать десятки ракет за считанные секунды по разным целям. Без неё корабль вынужден полагаться на зенитные автоматы и малые ЗРК, которые не перехватывают сверхзвуковые ракеты. В современных конфликтах экипажу нужно 4-6 зенитных ракет на одну угрозу. На FF(X) их физически некуда грузить.
Ставка на беспилотники — аванс будущему
ВМС планируют использовать FF(X) как «материнские корабли» для беспилотных надводных аппаратов (БНА). Теоретически, БНА могут нести дополнительные ракеты и датчики. Но когда эти технологи появятся? И будут ли они боеспособны? Пока это лишь обещания. А корабли нужны сейчас.
«Командование опять повторяет ошибку LCS: строят платформу, которая сама по себе слаба, а усиление перекладывают на „будущие модули“. Это путь в никуда», — моё мнение.
Судя по всему, FF(X) — это компромисс между «дешево и быстро» и «хоть что-то боеспособное». Но цена ошибки высока. Если эти фрегаты столкнутся с серьезным противником в Тихом океане, они рискуют повторить судьбу LCS — стать музейными экспонатами на фоне китайских эсминцев.
Резюме от автора: Пока ВМС США не внедрят VLS на FF(X) или не примут другой проект, эти корабли будут уступать фрегатам третьего поколения. Скорость не заменит огневую мощь. Надеюсь, конгресс вовремя одумается.
