Самоходный «Лотос» для ВДВ приступает к госиспытаниям
Госиспытания новейшей самоходки «Лотос» для ВДВ начнутся в ближайшее время. Эта новость, обнародованная главой концерна «Калашников» Аланом Лушниковым, знаменует собой финальный этап многолетней работы по созданию принципиально новой артиллерийской системы. Речь идет не просто о замене устаревшего парка, а о попытке кардинально повысить огневую мощь и мобильность «крылатой пехоты» на поле боя.
Смена поколений: от «Ноны» к «Лотосу»
Новое 120-мм самоходное артиллерийское орудие (САО) 2С42 «Лотос» создавалось с прицелом на замену легендарной, но морально устаревшей САУ 2С9 «Нона-С». «Нона», принятая на вооружение еще в 1981 году, долгое время была основным средством огневой поддержки десантников. Однако её ходовая часть, бронирование и, главное, система управления огнем уже не в полной мере отвечают современным требованиям. «Лотос» призван закрыть эти пробелы, предлагая качественно новые характеристики.
Технические детали: что скрывается за шифром
В основе «Лотоса» лежит проверенное шасси боевой машины десанта БМД-4М. Это обеспечивает высокую унификацию в парке техники ВДВ и упрощает ремонт и обслуживание. Масса САО составляет 18 тонн, что позволяет десантировать её парашютным способом с транспортных самолётов. Высокая удельная мощность шасси разгоняет 18-тонную машину до 70 км/ч по шоссе, а запас хода в 500 км даёт возможность совершать протяжённые марши без дозаправки.
Боевой расчет состоит из четырёх человек. Орудие способно вести огонь на дистанцию до 13 километров, выдавая до 8 выстрелов в минуту. Плавающий корпус позволяет преодолевать водные преграды без подготовки, что критически важно для мобильных десантных подразделений.
Путь к серии: от полигона до зоны боевых действий
Предварительные испытания «Лотоса» были завершены еще летом 2023 года. Тогда машина прошла полный цикл проверок на суше и на воде, а также отработала десантирование с разных высот и под различными углами. Казалось, что до госиспытаний — рукой подать, и они должны были стартовать во второй половине того же года. Однако инженерам потребовалось внести коррективы в конструкцию башни, что сдвинуло график.
Вопреки задержкам, несколько опытных образцов «Лотоса» уже получили боевое крещение. Как сообщается в отрасли, машины были отправлены в зону проведения специальной военной операции, где проходят проверку в реальных боевых условиях. Этот опыт, вероятно, и позволил выявить те самые недостатки башни, которые сейчас устраняются перед стартом госиспытаний.
Появление «Лотоса» на поле боя — это не просто обновление парка техники. Это ответ на вызовы современной войны, где артиллерия должна быть не только мощной, но и сверхмобильной, способной быстро менять позиции и работать в тесной связке с пехотой. Новая САО, по замыслу разработчиков, должна стать «рабочей лошадкой» ВДВ на ближайшие десятилетия, обеспечивая огневое превосходство в тактическом звене.


