Корабль Boeing Starliner начал издавать странные звуки, сообщил астронавт с МКС

Странный звук, похожий на работу сонара, исходящий из динамика космического корабля Boeing Starliner, пристыкованного к МКС, стал новой головной болью для инженеров NASA. Астронавт Бутч Уилмор сообщил о пульсирующем шуме в субботу, и эта аномалия происходит на фоне уже принятого радикального решения — возвращать многострадальный корабль на Землю без экипажа. Вопрос теперь не в том, что это за звук, а в том, насколько глубоки проблемы Starliner, который и так превратился в один из самых сложных проектов в истории американской пилотируемой космонавтики.

Пульсирующий шум в пустоте: что услышал астронавт

Запись переговоров, сделанная независимым метеорологом, зафиксировала момент, когда Уилмор, находясь внутри капсулы Starliner, обратился к Центру управления полётами в Хьюстоне. «Из динамика доносится странный шум... Я не знаю, что его издаёт», — сообщил астронавт. После того как специалисты на Земле подключились к аудиосистеме корабля, Уилмор поднёс микрофон к источнику звука, и в эфире отчётливо прозвучал «пульсирующий шум, почти как у сонара».

Природа аномалии: обратная связь или неисправность?

Инженеры пока не дали официального заключения о причинах явления. Технически, после стыковки Starliner переходит с радиочастотной связи на жёсткий кабель, передающий аудиосигнал от МКС. Теоретически, подобный звук может быть вызван акустической обратной связью или помехами в цепях системы громкой связи. Однако на фоне череды отказов, преследующих этот корабль, любая нестандартная активность бортовых систем воспринимается с повышенным вниманием.

Хроника неудач: от утечек гелия до пустого кресла

Первый пилотируемый полёт Starliner изначально проходил под знаком технических трудностей. Ещё на подлёте к МКС у корабля были зафиксированы утечки гелия в двигательной системе и отказы нескольких маневровых двигателей. Эти неполадки стали фатальными для миссии: NASA приняло беспрецедентное решение вернуть корабль на Землю 6 сентября в полностью автоматическом режиме, без экипажа на борту.

Бутч Уилмор и его коллега Суни Уильямс, которые должны были вернуться на Starliner, теперь ожидают эвакуации. Их репатриация запланирована на февраль следующего года, но не на корабле Boeing, а на конкурирующем аппарате — Crew Dragon от SpaceX. Этот шаг стал фактическим признанием того, что доверие к системе безопасности Starliner утрачено, по крайней мере на данный момент.

Появление таинственного «сонарного» звука лишь добавляет вопросов к инженерам Boeing и NASA. Даже если шум окажется безобидным артефактом работы электроники, он происходит в самый неподходящий момент — в ходе финальной фазы миссии, когда каждый датчик и каждый динамик находятся под микроскопом специалистов. Пока Starliner готовят к отстыковке и автономному полёту домой, астронавтам на МКС остаётся лишь констатировать: странные звуки из динамиков — это не то, что хотелось бы слышать от корабля, который должен был стать вторым «извозчиком» американской космонавтики.