Главное в военных СМИ за неделю: новые возможности С-500, модернизация Звездочки, перспективы истребителя шестого поколения
Российский оборонно-промышленный комплекс входит в новую фазу технологической гонки: на фоне испытаний систем, способных сбивать гиперзвуковые цели, одновременно стартует глубокая модернизация тактического звена ПВО и закладываются основы для истребителя 2050 года. Однако ключевым событием недели стал не столько военно-технический прорыв, сколько возврат государству стратегических металлургических активов, что напрямую замыкает цепочку «ресурсы-вооружение».
С-500 против гиперзвука: первый подтвержденный успех
Система ПВО нового поколения С-500 «Прометей», по данным источников в оборонном ведомстве, успешно перехватила гиперзвуковые цели в ходе закрытых испытаний. Хотя детали тестов не раскрываются, сам факт подтверждения боеспособности комплекса против целей, движущихся на скоростях свыше 5 Махов, меняет расклад в стратегической обороне. Напомним, «Прометей» способен поражать объекты на высоте до 200 км и на дальности 500 км, а его серийные поставки в войска стартовали еще в 2022 году. Теперь система подтвердила свою ключевую функцию — борьбу с наиболее сложными и скоростными угрозами.
Глубокая перестройка «Тора»: что нового?
Ижевский электромеханический завод «Купол» официально объявил о начале работ над зенитным ракетным комплексом будущего, который станет преемником семейства «Тор». По словам руководства предприятия, новая машина малой дальности должна превзойти текущие модификации настолько же, насколько «Тор-М2» превосходил «Тор-М1». Для понимания масштаба: одна из последних версий — «Тор-М2У» — уже способна сопровождать более 40 целей и одновременно обстреливать до четырех из них. Кратное увеличение этих показателей сделает систему неуязвимой для массированных роевых атак дронов и низколетящих ракет.
Ледокол «Евпатий Коловрат» готовится к приемке
На Камчатке завершается важный этап испытаний новейшего ледокола проекта 21180М «Евпатий Коловрат». К проверке бортовых систем подключили вертолет Ка-27ПС: экипаж отработал взаимодействие авиационного комплекса с палубой судна. Ледокол, построенный для Тихоокеанского флота, приступил к ходовым испытаниям еще в конце 2022 года. Ожидается, что передача судна заказчику состоится до середины текущего года, что усилит возможности ВМФ в арктической зоне.
Истребитель шестого поколения: сроки и сомнения
Академик РАН Евгений Федосов, научный руководитель ГосНИИАС, обозначил возможный горизонт создания российского истребителя шестого поколения — 2050 год. Однако его заявление содержит и важное предостережение: усложнение и удорожание машин, наблюдаемое от поколения к поколению, может завести отрасль в тупик. Эксперт прямо указывает, что дальнейшее следование логике наращивания массы и сложности может быть ошибочным, ставя под вопрос традиционный подход к проектированию боевых самолетов.
Модернизация «Звездочки»: ремонт подлодок нового поколения
Центр судоремонта «Звездочка» выходит на финишную прямую технического перевооружения. Завершающим аккордом станет ввод плавучего контрольно-дозиметрического поста и судна для хранения жидких радиоактивных отходов. Эти мощности позволят предприятию не только обслуживать атомные подлодки третьего поколения, но и параллельно готовиться к ремонту субмарин четвертого поколения, что является критически важным для поддержания боеготовности морских стратегических ядерных сил.
Возврат государству Челябинского электрометаллургического комбината и связанных с ним заводов — это не просто юридический казус. Арбитражный суд признал приватизацию 1990-х годов незаконной, и теперь крупнейшие производители ферросплавов, необходимых для высококачественной стали, жароупорных двигателей и бронебойных снарядов, переходят под контроль государства. В условиях наращивания выпуска военной техники этот шаг гарантирует стабильность поставок стратегического сырья и исключает риски, связанные с частным владением.
События этой недели демонстрируют системный подход: от перехвата гиперзвука и модернизации тактического звена ПВО до обеспечения ресурсной базы и ремонтных мощностей для флота. При этом заявления о стоимости и сложности истребителя будущего намекают на то, что российский ОПК ищет не просто новые технологии, но и новые концепции ведения боя, где тяжелый и дорогой самолет может уступить место более эффективным и дешевым решениям.
