Для защиты судоходства в Красном море отправили греческий фрегат

Греческий фрегат «Гидра» в понедельник покинул базу на острове Саламин, чтобы присоединиться к европейской военно-морской миссии Aspides («Щиты»). Этот шаг стал не просто отправкой корабля в трехмесячный поход, а демонстрацией того, как зависимость европейской экономики от стабильности морских путей диктует необходимость прямого военного вмешательства в одном из самых неспокойных регионов мира — Красном море.

Крит как перевалочный пункт и новая реальность безопасности

Первой остановкой «Гидры» станет военно-морская база на Крите. После короткой дозаправки и пополнения припасов фрегат возьмет курс на юг, к Баб-эль-Мандебскому проливу. Его основная задача — сопровождение и защита торговых судов, многие из которых ходят под греческим флагом или принадлежат греческим судовладельцам. Именно эти суда в последние месяцы стали главной мишенью для атак со стороны йеменского движения «Ансар Аллах» (хуситы).

Силы сторон и оперативное командование

Греция действует не в одиночку. В состав миссии Aspides уже вошли итальянский эсминец, а также фрегаты Германии и Франции. Оперативный штаб, который координирует действия кораблей, расположен в греческом городе Лариса. Таким образом, Афины берут на себя не только военную, но и логистическую нагрузку в рамках общеевропейской инициативы.

Политическое решение под звуки ракетных обстрелов

Решение об отправке «Гидры» было принято 26 февраля на заседании Правительственного совета национальной безопасности Греции под председательством премьер-министра Кириакоса Мицотакиса. Перед отплытием корабль посетил министр национальной обороны Никос Дендиас. Его обращение к экипажу было лишено дипломатических эвфемизмов. «Я прекрасно осознаю, что Родина отправляет вас в опасную зону. Ситуация в Красном море и особенно в Аденском заливе усугубляется вооруженными нападениями с применением как артиллерии, так и беспилотников или ракет», — заявил министр, подчеркнув, что на кону стоит стабильность мировой и греческой экономики.

Европа готовилась к этому шагу заранее. Еще 19 февраля глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель объявил о согласовании всеми государствами-членами параметров собственной миссии. Запуск Aspides стал ответом на системный кризис судоходства, который начался после эскалации конфликта в секторе Газа.

Хуситы последовательно расширяют зону своих операций. С середины ноября 2023 года они атаковали десятки гражданских судов в Красном море и Аденском заливе, заявляя, что не пропустят суда, связанные с Израилем, пока не прекратится военная операция в палестинском анклаве. Под ударом оказались не только израильские, но и любые суда, которые, по мнению мятежников, имеют отношение к конфликту. Это создало прямую угрозу для Греции, чей торговый флот является одним из крупнейших в мире.

Отправка «Гидры» — это не просто участие в международной коалиции. Для Афин это вынужденная мера защиты собственных экономических интересов в условиях, когда дипломатические усилия не смогли остановить атаки на гражданские суда. Успех или провал этой миссии покажет, способен ли Евросоюз самостоятельно обеспечивать безопасность на критически важных морских маршрутах без прямой опоры на военно-морские силы США, которые уже развернуты в регионе. Если операция Aspides окажется эффективной, это может стать прецедентом для создания постоянной европейской системы защиты судоходства в Индо-Тихоокеанском регионе. Если нет — мир столкнется с еще большим ростом стоимости морских перевозок и страховых премий, что неминуемо ударит по глобальной цепочке поставок.