Из Apple ушёл ещё один топ-менеджер с огромным стажем

Уход из Apple ветерана с 25-летним стажем, руководившего разработкой домашних устройств и стоявшего у истоков проекта электромобиля, стал не просто кадровой перестановкой, а сигналом о тектонических сдвигах на рынке. Ди-Джей Новотни переходит в Rivian на пост вице-президента по автомобильным программам, что напрямую усиливает позиции молодого автопроизводителя в гонке за лидерство в сегменте электрических пикапов и внедорожников.

Кто такой Ди-Джей Новотни и почему его уход — потеря для Купертино

Новотни — фигура легендарная даже по меркам Apple. Он не просто «менеджер среднего звена», а человек, чьи руки буквально держали первые прототипы iPod и iPhone. Именно он курировал запуск Apple Watch и, что критически важно, около десяти лет назад возглавил секретную команду, которая дала старт проекту электромобиля (Titan). После череды неудач и реорганизации Titan, когда амбициозные планы по созданию беспилотного автомобиля сменились более прагматичными задачами, Новотни переключился на «умный дом», возглавив разработку роботизированного HomePod с дисплеем и манипулятором.

Rivian: ставка на ветерана высшей лиги

Переход Новотни в Rivian — это не просто трудоустройство. Он займет один из примерно дюжины постов вице-президентов, подчиняясь напрямую гендиректору Роберту Скаринджу. Его задача — управление продуктами и инженерными разработками. Для Rivian, которая борется за масштабирование производства R1T и R1S, опыт Новотни в доводке сложных устройств до массового рынка (iPod, iPhone) бесценен. Он знает, как превратить инженерную «сырость» в продукт, который покупают миллионами.

Что теряет Apple и на что надеется Rivian

Для Apple уход Новотни — это потеря сразу двух направлений. Во-первых, это удар по проекту «умного дома», который, судя по всему, остается для компании приоритетом, но теряет ключевого архитектора. Во-вторых, это окончательный крест на амбициях Apple в автопроме: человек, который знал все секреты Titan, теперь работает на прямого конкурента в борьбе за рынок электромобилей. Новотни уже в понедельник приступит к обязанностям, что подчеркивает срочность и значимость этого найма для Rivian.

В начале 2020-х годов Apple неоднократно сворачивала и вновь запускала проект электромобиля, теряя ключевых инженеров. Последняя реорганизация привела к смещению фокуса на программное обеспечение для автопилота, что, вероятно, и подтолкнуло Новотни к поиску места, где его инженерный опыт будет востребован в полной мере. Rivian, в свою очередь, после сложного 2023 года с сокращениями и пересмотром производственных планов, делает ставку на усиление управленческой команды для подготовки к выпуску более доступной модели R2.