Китай ограничил экспорт графита — из-за войны санкций пострадает мировое электромобилестроение
Новые правила для ключевого компонента электромобилей
С первого декабря экспортёры графита из КНР обязаны получать специальные лицензии у китайских властей. Ограничения распространяются на несколько типов графитового сырья, критически важного для производства анодов аккумуляторных батарей. Ранее контроль за этими поставками был формальным, теперь же регуляторы получают полномочия блокировать или ограничивать отгрузки без объяснения причин, ссылаясь на формулировку «обеспечение национальной безопасности».
Кто окажется под ударом
Хотя официально ограничения не имеют географической привязки, статистика китайской таможни указывает на четырех крупнейших покупателей: Япония, США, Индия и Южная Корея. Все эти страны — ведущие производители электромобилей и гибридов. Для южнокорейских гигантов, выпускающих тяговые батареи, потеря доступа к дешёвому китайскому графиту означает вынужденный переход на более дорогое сырьё, что неизбежно скажется на себестоимости машин. Япония уже заявила о намерении проверить новые правила на соответствие нормам ВТО.
Синтетический графит как стратегический резерв
Примечательно, что Китай одновременно отменяет временный контроль на пять типов графитового сырья, используемого в металлургии и химической промышленности. Это подчёркивает точечный характер мер: Пекин нацелен именно на батарейный сегмент. По оценкам отраслевых аналитиков, последние годы КНР планомерно наращивает выпуск синтетического графита, доля которого в структуре поставок уже достигает 70%. Таким образом, страна сохраняет природные ресурсы, одновременно создавая запас прочности для собственной промышленности.
Ожидается, что в преддверии вступления новых правил в силу объёмы экспорта из КНР временно вырастут, а цены, упавшие на четверть с начала года, могут вновь пойти вверх.
Летом этого года Пекин уже вводил аналогичные лицензионные требования для экспорта галлия и германия — металлов, критически важных для производства электроники и систем связи. Та последовательность действий формирует устойчивый паттерн: Китай последовательно использует своё доминирующее положение на рынках редкоземельных и стратегических материалов в качестве ответного аргумента в торговых спорах, в частности, с США. В отличие от американских санкций, которые часто имеют адресный характер, китайские меры носят универсальный характер, затрагивая всех импортёров, включая ключевых союзников Вашингтона. Это создаёт для глобальных производителей электромобилей ситуацию, когда зависимость от одного поставщика становится фактором не только экономическим, но и политическим риска.
