Главное в военных СМИ за неделю: устаревшие станки ОСК, хакерские атаки на оборонку, испытания Зубила
Ключевые события отрасли: от гиперзвука до кибервойн
Пятое поколение на конвейере: Су-57 и обновление парка ВКС
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод передал Министерству обороны очередную партию истребителей Су-57. Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь подтвердил, что остальные машины, запланированные к поставке в текущем году, проходят финальную сборку и летные испытания. Передача боевых машин пятого поколения идет в строгом соответствии с графиком, что свидетельствует о стабильной работе серийного производства, несмотря на внешнее давление.
Морской щит Тихого океана: спуск «Каракуртов»
На Амурском судостроительном заводе состоялся спуск на воду двух малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт» — «Удомля» и «Ржев». Это первая пара кораблей, построенная специально для Тихоокеанского флота. Ввод в строй запланирован до 2026 года. Параллельно на верфи продолжается строительство еще двух аналогичных МРК. Таким образом, география строительства «Каракуртов» расширяется: помимо АСЗ, их выпускают предприятия в Ленинградской области, Татарстане и Приморье.
Роботизация поля боя: беспилотный «Зубило»
Опытный образец беспилотного бронеавтомобиля «Зубило» готовят к испытаниям весной 2024 года. Сейчас на платформе, созданной на базе серийного шасси «КамАЗа», завершают доработку электронной начинки, отвечающей за автономное движение. Машина предназначена для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и подзарядки дронов в зоне боевых действий, что делает ее важным элементом тактики поддержки штурмовых групп.
Киберфронт: атаки стали тотальными
На форуме «ИТОПК-2023» представители ФСТЭК России заявили, что с начала 2022 года атакам хакеров подверглось практически каждое предприятие оборонно-промышленного комплекса. Основной целью злоумышленников являются DDoS-атаки на публичные сайты и попытки вывода из строя автоматизированных систем управления, связанных с интернетом. Ситуация требует пересмотра подходов к цифровой гигиене и защите критической инфраструктуры.
Живучесть флота: подлодка «Ростов-на-Дону» подлежит восстановлению
Источники в ОПК опровергли слухи о критических повреждениях подводной лодки «Ростов-на-Дону», полученных в результате ракетного удара по Севастопольскому морскому заводу. Утверждается, что полученные повреждения не увеличат сроки планового ремонта. В Министерстве обороны ранее заверили, что оба поврежденных корабля будут полностью восстановлены и вернутся в строй.
В предшествующие недели отрасль активно обсуждала смену управляющей компании Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которая перешла под контроль банка ВТБ. Именно итоги аудита новых активов, проведенного главой ВТБ Андреем Костиным, вскрыли масштаб проблемы с устаревшим станочным парком на судостроительных заводах. Использование оборудования 90-летней давности на предприятиях, призванных строить корабли для ВМФ, ставит вопрос о необходимости масштабной модернизации, а не только финансового оздоровления. Совокупность этих событий формирует двойственный портрет современного ОПК. С одной стороны, отрасль демонстрирует высокие темпы освоения сложнейших вооружений (Су-57, «Каракурты») и внедряет роботизированные комплексы. С другой — критическая инфраструктура (станочный парк, кибербезопасность) остается уязвимым звеном. Переход ОСК под управление ВТБ может стать точкой отсчета для системной модернизации производственных фондов, без которой дальнейшее наращивание выпуска высокотехнологичной продукции будет затруднено.
















