Hyundai Motor будет расширять сотрудничество с Intel в сфере контрактного производства чипов
Визит председателя совета директоров Hyundai Motor Ыйсана Чонга (Chung Eui-sun) на ирландское предприятие Intel Fab 24, где выпускаются чипы по 14-нм техпроцессу, сигнализирует о смене стратегии автогиганта. Hyundai, уже использующий процессоры собственной разработки для Genesis G90 и Kia EV9, намерен превратить Intel из простого поставщика в ключевого партнера по контрактному производству. Речь идет не просто о закупке, а о создании замкнутого цикла разработки и выпуска критически важных полупроводников.
Собственные чипы как ответ на дефицит
Южнокорейский автопроизводитель больше не хочет зависеть от колебаний рынка. Демонстрация центра дистанционных операций ROC, который управляет производством 365 дней в году, стала для топ-менеджмента Hyundai наглядным подтверждением надежности будущих поставок. Сотрудничество с Intel позволяет компании гибко планировать выпуск компонентов для систем активной помощи водителю (ADAS) и мультимедиа, не оглядываясь на сторонних производителей.
Технологическая база и производственные мощности
Выбор ирландской площадки не случаен. Fab 24 специализируется на зрелой, но отлаженной 14-нм технологии с транзисторами FinFET. Для автомобильной электроники, где критичны надежность и отказоустойчивость, а не погоня за нанометрами, это оптимальное решение. Hyundai уже получает на этой базе процессоры для флагманского седана Genesis G90 и электрического кроссовера Kia EV9, что доказывает готовность технологии к серийному внедрению.
Инвестиционная экспансия в полупроводники
Параллельно с производственным альянсом Hyundai Motor расширяет собственные компетенции. Еще в 2020 году были профинансированы подразделения Hyundai Mobis и Hyundai AUTRON для усиления позиций в разработке чипов. Сейчас фокус смещается на силовую электронику — ключевой элемент для электромобилей. В июне автогигант вложил около 1,5 млн долларов в стартап BOS Semiconductor, который специализируется на автомобильных полупроводниковых компонентах.
Эти шаги формируют трехуровневую стратегию: разработка собственных архитектур (AUTRON), инвестиции в перспективные стартапы (BOS) и контрактное производство у глобального лидера (Intel). Такой подход позволяет Hyundai не просто защититься от сбоев в цепочках поставок, но и заложить технологический фундамент для будущих моделей, где программное обеспечение будет играть доминирующую роль.
