График работы cпецЦОНов изменился в связи с легализацией автомобилей в Казахстане
Специализированные центры обслуживания населения в Казахстане переходят на расширенный рабочий график, чтобы справиться с наплывом граждан, желающих легализовать иномарки. Власти продлили часы приема в будни и добавили субботу, стремясь избежать очередей и обеспечить выполнение планов по пополнению бюджета.
Новый режим работы спецЦОНов: детали изменений
С 23 января центры, задействованные в процессе узаконивания иностранного транспорта, начали работать по новому расписанию. Теперь они открыты для посетителей с понедельника по субботу, с 9:00 до 20:00. Такой интенсивный режим будет действовать до 6 февраля. После этой даты график может быть снова пересмотрен, о чем Госкорпорация «Правительство для граждан» обещала сообщить отдельно.
Причина расширения графика — массовая легализация авто
Изменения напрямую связаны со стартом специальной программы по легализации автомобилей с иностранной регистрацией. Процедура, начавшаяся 23 января, позволяет до 1 июля оформить машины по упрощенной схеме, заплатив фиксированные сборы: 200 тысяч тенге за первичную регистрацию, 4 313 тенге за техпаспорт и 9 660 тенге за государственные номерные знаки.
Эксперты рынка отмечают, что решение о продленном графике работы ЦОНов было ожидаемым. Подобные кампании по легализации всегда создают ажиотажный спрос на административные услуги в первые недели. Удобный график, включающий субботу, призван равномерно распределить поток автовладельцев и минимизировать риски возникновения длинных очередей и недовольства среди населения.
Программа легализации иномарок — не первая в своем роде, однако нынешние условия многие аналитики называют одними из наиболее привлекательных за последние годы. Фиксированная сумма сбора делает расходы для владельцев предсказуемыми, что стимулирует к участию даже тех, кто откладывал оформление из-за неопределенности с итоговой стоимостью. Увеличение числа легализованных транспортных средств должно положительно сказаться на собираемости налогов и пополнении дорожных фондов, а также повысить общий уровень безопасности на дорогах за счет обязательного технического осмотра.
