Источник: после пожара на Проворном заказы на строительство кораблей будут распределены
Пожар на строящемся корвете «Проворный» может привести к масштабному перераспределению оборонного заказа в российском судостроении. Инсайдерские данные указывают на то, что часть контрактов на фрегаты и корветы могут перевести с «Северной верфи» на другие предприятия, чтобы минимизировать риски срыва госпрограммы вооружения.
Диверсификация рисков: как пожар повлиял на судостроительную программу
После инцидента на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге военное ведомство рассматривает возможность передачи части заказов на 2023 год другим верфям. В первую очередь речь идет о Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде, который обладает необходимыми стапельными мощностями. Параллельно обсуждается вариант с направлением одного из корветов на Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре.
Потенциальные бенефициары перераспределения заказов
Калининградский «Янтарь» обладает значительным опытом в строительстве боевых кораблей, включая сторожевые корабли и фрегаты. Передача ему новых контрактов позволила бы загрузить производственные мощности после выполнения текущих обязательств. Амурский завод, который в мае 2023 года планирует сдать корвет «Резкий», также рассматривается как логичная площадка для строительства кораблей, предназначенных для Тихоокеанского флота, что сократит логистические издержки.
Потребность Военно-морского флота в кораблях подобных проектов, по данным источников, оценивается в 18 единиц. Это делает любые сбои в графике поставок критичными для перевооружения флота. Пожар на «Проворном», который строился почти восемь лет и должен был быть передан флоту в конце 2022 года, высветил уязвимость концентрации заказов на одном предприятии.
Сам инцидент, по последним данным, не привел к повреждениям корпуса корвета, однако надстройка корабля требует демонтажа. В настоящее время ведутся переговоры о строительстве новой надстройки, что неизбежно отодвинет сроки сдачи корабля.
Судостроительная отрасль в последние годы работает в условиях высокой загрузки, выполняя масштабную госпрограмму. «Северная верфь», помимо пострадавшего «Проворного», продолжает строительство других корветов, включая «Гремящий». Эти корабли, оснащенные современными ракетными комплексами «Уран» и «Редут», являются важным элементом усиления надводных сил флота.
Подобные решения о перераспределении контрактов в оборонной промышленности не являются беспрецедентными. Они часто следуют за форс-мажорными обстоятельствами или срывами сроков, чтобы обеспечить выполнение стратегических планов. В долгосрочной перспективе такая диверсификация может усилить устойчивость кораблестроительного комплекса, создав дополнительные точки роста и здоровую конкуренцию между предприятиями отрасли.
Таким образом, локальный производственный инцидент может стать катализатором структурных изменений в распределении оборонного заказа, что в конечном счете повлияет на темпы обновления корабельного состава ВМФ России.
