Три боя над аэродромом H-3

В ходе Шестидневной войны 1967 года израильские ВВС провели знаменитую операцию «Мокед», уничтожив авиацию Египта на земле. Однако последующие попытки повторить этот успех против иракского аэродрома H-3 обернулись серией ожесточенных и дорогостоящих воздушных боев, которые высветили пределы импровизации даже для одной из сильнейших авиаций региона.

Забытый форпост в пустыне

Аэродром H-3, расположенный в западной части Ирака, к началу войны представлял собой примитивную базу с одной взлетно-посадочной полосой, построенную для обслуживания нефтепровода. Именно сюда 31 мая были переброшены истребители «Хантер» 6-й эскадрильи ВВС Ирака для создания угрозы восточным границам Израиля. Несмотря на слабую инфраструктуру и отсутствие маскировки, иракские пилоты имели хорошую подготовку, в том числе боевой опыт действий против курдов.

Первые удары и ответ израильтян

Утром 5 июня, после начала войны, иракские «Хантеры» с H-3 выполнили несколько вылетов по израильским целям. Им удалось нанести незначительный ущерб авиабазе Кфар-Сиркин, уничтожив несколько самолетов, что стало единственной потерей Израиля на земле в тот день. Однако этот налет, а также последующая атака другой тройки «Хантеров», привлекли внимание командования Хель Хаавир, которое до этого считало все «Хантеры» иорданскими.

Ответный удар по H-3 был организован в спешке. Звено израильских штурмовиков «Вотур», первоначально нацеленное на сирийские аэродромы, получило новую задачу уже перед вылетом. Несмотря на противодействие иракских МиГ-21, израильтянам удалось нанести урон, уничтожив несколько самолетов, включая транспортный Ан-12 с грузом ракет. Однако аэродром быстро восстановил работоспособность.

Воздушная битва над H-3

Следующие два дня, 6 и 7 июня, превратились в череду взаимных налетов и воздушных схваток. Иракцы, пытаясь использовать аэродром как плацдарм, продолжали атаки, включая неудачный рейд тяжелых бомбардировщиков Ту-16. Израильская авиация, в свою очередь, стремилась нейтрализовать угрозу с востока.

Кульминацией стал воздушный бой 7 июня, когда смешанное звено из иорданских, иракских и пакистанского пилота на «Хантерах» перехватило группу израильских «Вотуров» и «Миражей». В ожесточенном бою союзникам удалось сбить три израильских самолета, включая два «Вотура», ценой потери одного своего истребителя. Особо отличился пакистанский инструктор Сайф-уль-Азам, записавший на свой счет одну победу.

Цена импровизации

Хотя аэродром H-3 был в итоге выведен из строя, операция против него стала для ВВС Израиля одной из самых неудачных в той войне. Потери в три сбитых самолета и четыре пилота (двое погибли, двое попали в плен) превысили потери в налетах на любую другую арабскую авиабазу. Внутренняя критика позже указывала на отсутствие детальной разведки, плохое планирование и использование одного и того же маршрута, что делало операции предсказуемыми. Этот эпизод наглядно показал, что блестяще проведенная операция «Мокед» была результатом тщательной многомесячной подготовки, которую невозможно заменить импровизацией, даже при общем господстве в воздухе.

Стратегическое значение H-3 сохранилось и после 1967 года. Модернизированный и переименованный в аль-Валид, этот аэродромный комплекс вновь становился целью во время ирано-иракской войны и обеих кампаний против Саддама Хусейна, подтверждая свою роль ключевого, но уязвимого объекта в западном Ираке.