Ростех разрабатывает двигатель для перспективного российского фрегата
Российские кораблестроители приступили к созданию новой газотурбинной силовой установки для следующего поколения боевых фрегатов. Разработка, как подтвердили в Объединенной двигателестроительной корпорации, направлена на повышение мощности и эффективности энергетических систем будущих кораблей.
Новый газотурбинный агрегат: что известно о проекте
Как сообщил главный конструктор по морским газотурбинным двигателям Александр Понеделин, проект по созданию агрегата для перспективного фрегата уже находится в стадии активной реализации. В отличие от простой модернизации существующих решений, речь идет о комплексной разработке новой установки, адаптированной под требования кораблей будущего.
Сердце будущего фрегата: состав силовой установки
Основу новой энергетической системы составят два газотурбинных двигателя последнего поколения, созданных инженерами ОДК. Для экономичного маршевого хода будет использоваться агрегат М70ФРУ, а для достижения максимальной скорости в форсажном режиме — более мощный М90ФР. Такая комбинированная схема позволяет оптимизировать расход топлива и значительно расширяет тактические возможности корабля.
Применение двигателей М90ФР не является абсолютно новой практикой для отечественного флота — они уже составляют основу энергоустановок самых современных на сегодня фрегатов проекта 22350, таких как «Адмирал Горшков». Однако интеграция в единый комплекс с новой маршевой турбиной М70ФРУ и, вероятно, усовершенствованными системами управления, формирует качественно иной продукт. Это закономерный эволюционный шаг, следующий за успешным освоением предыдущей платформы. Развитие линейки газотурбинных двигателей демонстрирует переход от импортозамещения к созданию полностью самостоятельных, передовых технологических решений в области корабельной энергетики, что напрямую влияет на автономность и боевую устойчивость кораблей дальней морской зоны.
Разработка специализированной силовой установки указывает на то, что проектирование нового фрегата ведется с учетом всего опыта эксплуатации кораблей предыдущего поколения. Создание более мощного и экономичного «энергетического сердца» позволит будущему фрегату нести более тяжелое вооружение и современные системы радиолокации, требующие значительных энергозатрат, что в конечном итоге повысит его ударный потенциал и возможности по противовоздушной обороне соединений.
