Тяжелый авианесущий крейсер Тип «Рига» (проект 1143.5)

Этот авианосец стал первым в истории отечественного флота, способным принимать и отправлять в полет реактивные самолеты с горизонтальным взлетом и посадкой. Изначально проект включал катапульты для запуска летательных аппаратов, однако в финальной версии их заменили на трамплин. Конструкция надстройки («острова») и главная энергетическая установка были унаследованы от тяжелого авианесущего крейсера «Баку» (проект 1143.4). Ключевыми отличиями «Варяга» стали радиоэлектронное вооружение, измененная форма надстройки и кормовой части полетной палубы.

Рига, с 26.11.1982 г. – Леонид Брежнев, с 11.8.1987 г. – Тбилиси, с 4.10.1990 г. – Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов

Корабль с заводским номером 105 был заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве 1 апреля 1982 года и уже 26 июля того же года зачислен в списки кораблей ВМФ. Его спуск на воду состоялся 6 декабря 1985 года. Вступив в строй 25 декабря 1990 года, авианосец 20 января 1991 года поднял Военно-морской флаг и вошел в состав Краснознаменного Северного флота.

Рига, с 19.6.1990 г. – Варяг - Китай, с 2012г. Ляонин

Авианосец с заводским номером 106 был зачислен в списки кораблей ВМФ 21 августа 1985 года, а его закладка на стапеле Черноморского завода в Николаеве прошла 6 декабря того же года. Судно спустили на воду 25 ноября 1988 года, однако в 1992 году его строительство было приостановлено, а корпус законсервирован. Впоследствии недостроенный корабль был продан Китаю, где его достроили и ввели в состав Военно-морских сил страны.