Правительство продлило до конца января 2027 года запрет на экспорт дизтоплива производителями

Правительство России продлило запрет на вывоз за рубеж дизельного и судового топлива, а также газойлей, которые экспортируют непосредственные производители. Срок — до 31 января 2027 года включительно. В пресс-службе кабмина объяснили решение необходимостью поддерживать стабильную ситуацию на внутреннем топливном рынке.

Ограничение появилось не сейчас. С 1 августа 2026 года производителям запретили экспорт дизеля, и изначально действие должно было распространяться на весь период до конца января. Исключение для непосредственных производителей планировали включить с 1 сентября, но в конце августа дату сдвинули на 1 октября. Теперь запрет на их экспорт продлён до конца января следующего года, то есть фактически ещё на три месяца. Общий запрет на экспорт топлива в стране действует до 31 января 2027 года.

Исключения при этом сохраняются. Вице-премьер Александр Новак ранее сообщал, что без исключений не обойтись: часть дизеля пойдёт на мировые рынки. В октябре, по его данным, экспорт составил 510 тыс. т, а в ноябре планируется около 2,15 млн т. Ещё в начале октября президенты России и США Владимир Путин и Дональд Трамп обсуждали поставки российского дизеля на американский и международные рынки. После этого разговора Управление по контролю за иностранными активами Минфина США выдало временную генеральную лицензию, а российское правительство 10 октября частично сняло запрет, разрешив вывоз 500 тыс. т.

Первые танкеры уже в пути. По словам Новака, три судна с дизтопливом направились к восточному побережью США 23 октября, четвёртое — 28 октября, основные объёмы поставит «Роснефть». На вопрос о доставке в Соединённые Штаты вице-премьер ответил, что дизель поставляется «в соответствии с контрактными условиями». Министр энергетики США Крис Райт допустил, что поставки российского дизеля в Америку в будущем могут вырасти.

Летом вопрос стабилизации рынка обсуждали на совещании у Путина: рассматривались запрет на экспорт дизеля, импорт нефтепродуктов и увеличение производства, в том числе за счёт топлива более низкого экологического класса. Новак связывал частичную стабилизацию с экспортными ограничениями, импортом и переносом ремонтов НПЗ. Насколько смягчится режим с февраля 2027 года, по его словам, будет зависеть от ситуации на тот момент.

Источники: ТАСС, Интерфакс, РИА Новости, ИА Регнум, RT