Brent превысила $105 впервые с мая из-за падения добычи в Саудовской Аравии

Нефть марки Brent впервые с мая пробила отметку в $105 за баррель. В ходе торгов 10 сентября международный эталон поднимался примерно до $105,26, прибавляя около 4% за сессию. Американская WTI тоже преодолела психологическую планку — впервые с мая её стоимость превысила $100 за баррель, а за последние восемь торговых сессий она выросла примерно на 20%. Рынок реагирует не на спекулятивные настроения, а на реальные перебои с поставками.

Главный триггер — резкое сокращение добычи в Саудовской Аравии. Согласно сентябрьскому отчёту ОПЕК, в августе королевство добывало около 6,24 млн баррелей в сутки — примерно на 1,9 млн меньше, чем месяцем ранее. Причина не в решении сократить производство ради поддержки цен, а в физической невозможности вывезти сырьё. На фоне конфликта вокруг Ирана Эр-Рияд пытался перенаправить больше нефти к портам Красного моря, чтобы снизить зависимость от Ормузского пролива. Однако угрозы судоходству со стороны хуситов осложнили и этот маршрут.

Результат оказался болезненным. В августе экспорт саудовской нефти упал примерно до 3,1 млн баррелей в сутки — минимального уровня как минимум с 2013 года. Фактически крупнейший экспортёр ОПЕК столкнулся с ограничениями, которые обычно описывают применительно к странам под санкциями. Два ключевых морских коридора — Персидский залив и Красное море — перестали работать в штатном режиме одновременно.

10 сентября напряжение усилилось. Хуситы взяли под контроль йеменский порт Моха, а сообщения о новых атаках на танкеры подняли ставки на страх перед перевозками через Красное море и Персидский залив. Иран заявил об ударах по десяти судам после атак США на иранские нефтяные танкеры. Каждый из этих эпизодов по отдельности не стал бы сенсацией, но вместе они складываются в картину, где логистика поставок рушится быстрее, чем рынок успевает адаптироваться.

Показательно, что Brent уже поднималась выше $100 в июле — тогда рост тоже был вызван обострением вокруг Ирана и угрозами нефтяным маршрутам. Нынешний скачок — повторение того же сценария, но с более прочной фактурой: не только риски, но и подтверждённое падение добычи и экспорта. Если ситуация в Красном море и Ормузском проливе не стабилизируется, у цен остаётся немного причин для отката.

По материалам: Life.ru