Путин обсудил с Кожемяко создание трассы Владивосток — Хабаровск

Владимир Путин провел рабочую встречу с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко. Центральной темой стало строительство четырехполосной трассы Владивосток — Хабаровск, которое Росавтодор ведет уже сейчас. На сегодняшний день из 530 километров будущей магистрали готово порядка 87, однако темпы, судя по всему, не устраивают региональные власти.

Кожемяко предложил зафиксировать динамику работ на десятилетия вперед, чтобы проект не заморозили после сдачи текущих участков. «Хотелось бы, может быть, какую-то программу, чтобы пусть они до 2036 года, по 50 километров, но чтобы эта динамика продолжалась. Там ещё 21 мост аварийный. Чтобы они уже делали, как они сделали эти, в четырёхполосном исполнении», — пояснил губернатор. Он добавил, что решает вопрос совместно с коллегой из Хабаровского края, поскольку магистраль связывает два региона и требует скоординированных действий.

Речь идет не просто о ремонте, а о принципиальном улучшении инфраструктуры: ликвидация аварийных мостов и расширение полотна до четырех полос должны сделать путь между крупнейшими городами Дальнего Востока быстрее и безопаснее. Показательно, что губернатор настаивает на долгосрочном планировании — без утвержденной программы есть риск, что стройка растянется на неопределенный срок, а уже достигнутые результаты останутся разрозненными фрагментами.

Отдельным пунктом встречи стал вопрос оперативного доступа властей Приморья к инертным грунтам при чрезвычайных ситуациях. Путин поручил профильным ведомствам проработать механизм, который позволит региону быстрее использовать такие материалы для предупреждения и ликвидации последствий ЧС. Сейчас бюрократические процедуры могут тормозить экстренные работы, хотя в условиях наводнений или пожаров счет идет на часы. Решение этой проблемы — вопрос не комфорта, а способности быстро реагировать на удары стихии.

Таким образом, встреча затронула два чувствительных для Приморья сюжета: стратегическое инфраструктурное строительство, которое изменит логистику всего Дальнего Востока, и тактическую готовность к чрезвычайным ситуациям. Оба направления требуют не только финансирования, но и снятия административных барьеров, о чем губернатор и говорил напрямую с президентом.