Аэродром Гвардейское — Сарабуз
Сарабуз — это небольшая железнодорожная станция-развилка в 18 километрах от Симферополя. Одна ветка ведет на север, к Джанкою и далее на Перекоп, а вторая — к Сакам и Евпатории, крупнейшему крымскому курорту. Почти у самой развилки, на большом холме, располагались два поселка — Спат и Шунук. В одном жили немцы-меннониты, переселившиеся сюда еще во времена Екатерины II, в другом — преимущественно русские. На скалистых склонах поблизости теснились татарские дома. Рядом находился крупный аэродром, где круглосуточно не смолкал рев моторов новейших по тем временам истребителей И-15, И-16 и скоростных бомбардировщиков СБ. Они с оглушительным грохотом проносились над домами, словно пытаясь заглушить кипевшие в них националистические страсти. А страсти были нешуточными…
К исходу 7 мая 1942 года советская воздушная разведка обнаружила на аэродроме Сарабуз до сотни вражеских самолетов. 103-му штурмовому авиаполку (15-й ударной авиагруппы) была поставлена задача нанести по нему комбинированный бомбардировочно-штурмовой удар. Задача была крайне сложной: предстоял полет на предельном радиусе действия «илов» со своего аэродрома Багерово, что исключало любое отклонение от курса; большая часть маршрута пролегала над оккупированной территорией; половина пути — над морем, что серьезно затрудняло пилотирование и навигацию. Чтобы застать вражескую авиатехнику на земле, взлет пришлось совершать в темноте.
Командир полка П.И. Мироненко решил лично возглавить вылет. Перед рассветом 8 мая в воздух поднялись десять тяжело нагруженных Ил-2. Ведущим второй пятерки был С. Попов, заместителем командира летел А.П. Буханов. Весь маршрут группа преодолела на предельно малой высоте. Приближаясь к цели, Мироненко сделал «горку» для набора высоты. Летчики увидели на старте около 80 бомбардиров
