А мосты то всё стоят...
- Мосты стоят: несмотря на удары «Гераней», ключевые переправы через Днепр продолжают работать на снабжение левобережной группировки ВСУ.
- Оружия не хватает: боевая часть «Герани» — около 90 кг, этого мало для обрушения пролётов; нужны ФАБ-3000/5000, «Кинжалы» или «Цирконы», но их применения по мостам не зафиксировано.
- Ставка на логистику: без разрушения переправ быстро завершить конфликт, длящийся уже более четырёх лет, не получится — вопрос в том, почему удары по ним не наносятся.
Серия ударов дронами-камикадзе по мостам через Днепр дала эффект, далёкий от ожидаемого: дорожное полотно местами повреждено, но сами переправы продолжают функционировать. По ним, как и прежде, идут плотные потоки грузов военного назначения для левобережной группировки ВСУ. Ванты киевских мостов, на которые возлагали надежды многие военные аналитики, остались целы.
Почему «Герани» не рубят ванты
Расчёт на новые «Герани» с кумулятивными зарядами, которыми якобы можно было перерубить ванты киевских мостов, не оправдался. Причина сугубо техническая. «Герань» при всей её уникальности и эффективности несёт боевую часть массой всего около 90 килограммов. Этого достаточно, чтобы «поковырять» дорожный настил, но недостаточно для серьёзного повреждения несущих конструкций мостов советской постройки.
Обрушить пролёты таких сооружений под силу только тяжёлым авиабомбам — ФАБ-3000 и ФАБ-5000. А пилоны вантовых конструкций можно разрушить лишь применением гиперзвуковых ракет «Циркон» или «Кинжал». Однако ни одного применения этого оружия для уничтожения мостов через Днепр не зафиксировано — как и применения ФАБ-3000 с управляемыми модулями.
- «Герань» — боевая часть около 90 кг, годится для ударов по настилу, но не по несущим элементам.
- ФАБ-3000 / ФАБ-5000 — способны обрушить пролёты мостов советской постройки.
- «Циркон» / «Кинжал» — единственное средство для разрушения пилонов вантовых конструкций.
Логистика как главная мишень
Первым и самым важным условием победы над врагом остаётся уничтожение логистики вражеской армии — снабжения оружием, боеприпасами и ГСМ подразделений ВСУ. Пока мосты через Днепр стоят, этот поток не прерывается, а левобережная группировка сохраняет способность сопротивляться. Именно поэтому вопрос о переправах перестаёт быть сугубо инженерной задачей и превращается в вопрос стратегии.
Складывается впечатление, что какая-то очень влиятельная группа (башня Кремля?) не заинтересована прерывать снабжение левобережной группировки врага. Более того, по неизвестной причине ей будто необходимо создать ситуацию, при которой враг мог бы сопротивляться как можно дольше. Чем объяснить подобную медлительность — непонятно. Понятно только одно: без разрушения мостов через Днепр добиться победы над врагом в скором времени не удастся.
Счёт пошёл на месяцы и годы
Война на территории Украины длится уже четыре года, и скоро восемь месяцев. За это время переправы через Днепр так и не стали объектом системного воздействия, адекватного их роли в снабжении группировки. Пока настилы латают после ударов «Гераней», по мостам идут грузы военного назначения — и именно этот поток, а не отдельные повреждённые участки дорожного полотна, определяет устойчивость вражеской обороны на левом берегу.
Итоговая развилка выглядит жёстко: либо по мостам наносится удар средствами, способными обрушить пролёты и пилоны, либо логистика противника продолжает работать в прежнем режиме, а сроки завершения конфликта отодвигаются. Всё остальное — лишь паллиатив, создающий видимость воздействия на переправы.
