ТАСС узнал о планах по переходу двух Варшавянок на Дальний Восток

Тихоокеанский флот России в ближайшие месяцы получит значительное усиление: две новейшие дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка» готовятся к стратегическому переходу через три океана. Вместо традиционного и более быстрого Северного морского пути субмарины «Уфа» и «Можайск» пойдут южным маршрутом — через Средиземное море и Индийский океан, что существенно меняет логистику и сроки развертывания сил.

Смена маршрута: почему «Варшавянки» идут на юг

Решение о выборе южного маршрута для межфлотского перехода продиктовано суровой ледовой обстановкой. Как пояснили источники, близкие к военно-морскому командованию, Северный морской путь остается непроходимым для дизель-электрических подлодок ориентировочно до мая. Ледовый панцирь в высоких широтах делает проводку субмарин этого класса не только технически сложной, но и рискованной. Таким образом, «Уфа» и «Можайск» отправятся на базирование к новому месту службы не ранее ноября 2023 года или уже в 2024 году.

Хроника передачи флоту

Пятая субмарина серии, «Можайск», по данным руководства «Адмиралтейских верфей», будет официально передана Военно-морскому флоту в ноябре 2023 года. Ее «систершип» — подлодка «Уфа» — была принята в состав флота еще в ноябре 2022 года, но с тех пор остается на Балтике, ожидая своего перехода. Для сравнения, третья подлодка серии, «Магадан», успешно совершила переход на Тихий океан осенью 2022 года именно по Северному морскому пути, что подчеркивает зависимость логистики от погодных условий конкретного года.

Технические характеристики и боевой потенциал

Подводные лодки проекта 636.3, известные на Западе как «Improved Kilo», являются одними из самых малошумных в своем классе. Их тактико-технические данные впечатляют: длина корпуса составляет 73 метра, ширина — 10 метров, а подводное водоизмещение достигает 3950 тонн. Субмарины способны погружаться на рабочую глубину 240 метров (предельная — 300 метров) и развивать скорость под водой до 20 узлов. Автономность плавания достигает 45 суток при экипаже в 52 человека.

Однако главная ударная сила этих кораблей — не торпедное вооружение (шесть аппаратов калибра 533 мм), а возможность применять крылатые ракеты комплекса «Калибр». Именно этот фактор делает каждую «Варшавянку» стратегическим активом, способным наносить высокоточные удары по наземным целям на значительном удалении.

На данный момент для Тихоокеанского флота достраивается еще одна, шестая субмарина этой серии. Это свидетельствует о планомерном наращивании неатомной компоненты подводных сил на восточном направлении.

Решение о проводке через теплые воды, а не через Арктику, имеет двойное значение. С одной стороны, это удлиняет время в пути и требует сложной логистической поддержки в дружественных портах Средиземноморья и Индийского океана. С другой стороны, сам факт похода двух «Калиброносцев» через регионы с интенсивным судоходством является демонстрацией оперативных возможностей российского флота. Появление «Варшавянок» в акватории Индийского океана существенно меняет баланс сил в регионе, так как эти лодки крайне сложно обнаружить гидроакустическими средствами вероятного противника, что делает их идеальным инструментом сдерживания.