TB-3, палубная версия турецкого ударного беспилотника TB-2 "Байрактар", разработанная для размещения на универсальном десантном корабле "Анадолу", завершила серию наземных испытаний, которые включали пробежки по взлетной полосе. Как сообщает Daily Sabah, в ближайшее время ожидается первый полет аппарата.
Испытания проходили на северо-западе Турции, в Летном учебно-испытательном центре Чорлу.
![Палубный ударный беспилотник TB-3 "Байрактар", Турция]( "Палубный ударный беспилотник TB-3 \"Байрактар\", Турция")
Как отмечает издание, TB-3 – первый турецкий беспилотник со складывающимися крыльями, который сможет взлетать с палубы корабля. Ожидается, что дрон будет дольше оставаться в воздухе, чем базовая модификация "Байрактара". По заявлению разработчиков, дальность TB-3 составит до 1000 морских миль, то есть свыше 1800 км.
Длина TB-3 составляет 8,35 метра (TB-2 – 6,5 метра), высота – 2,6 метра (TB-2 – 2,2 метра), размах крыла – 14 метров (TB-2 – 12 метров). Максимальная взлетная масса возросла с 700 до 1450 кг, грузоподъемность – с 150 до 280 кг, максимальная скорость – со 120 до 160 узлов (296 км/ч).
Компания Baykar Technologies не раскрывает точный состав вооружения палубного дрона, но предполагается, что он будет немного расширен по сравнению с ТВ-2.
Напомним, что универсальный десантный корабль "Анадолу", пополнивший состав ВМС Турции в марте, изначально предполагалось использовать в качестве легкого авианосца, на котором смогут базироваться истребители пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Но эти планы пришлось пересмотреть после того, как США исключили Турцию из международной программы кооперации по производству истребителей F-35 из-за закупки Анкарой российской зенитной ракетной системы С-400 "Триумф".
Рассматривая различные альтернативные варианты, ВМС Турции решили переориентировать "Анадолу" в носитель беспилотных летательных аппаратов. Компании Baykar Defense заказали разработку палубного дрона TB-3 "Байрактар" и перспективного ударного реактивного беспилотника MIUS.
По словам главы управления оборонной промышленности Турции (SSB) Исмаила Демира, в текущей конфигурации на "Анадолу" смогут размещаться до 30 дронов, но в перспективе вместимость корабля могут увеличить до 100 единиц.
Палубный ударный беспилотник TB-3 "Байрактар", Турция
Как отмечает издание, TB-3 – первый турецкий беспилотник со складывающимися крыльями, который сможет взлетать с палубы корабля. Ожидается, что дрон будет дольше оставаться в воздухе, чем базовая модификация "Байрактара". По заявлению разработчиков, дальность TB-3 составит до 1000 морских миль, то есть свыше 1800 км.
Длина TB-3 составляет 8,35 метра (TB-2 – 6,5 метра), высота – 2,6 метра (TB-2 – 2,2 метра), размах крыла – 14 метров (TB-2 – 12 метров). Максимальная взлетная масса возросла с 700 до 1450 кг, грузоподъемность – с 150 до 280 кг, максимальная скорость – со 120 до 160 узлов (296 км/ч).
Компания Baykar Technologies не раскрывает точный состав вооружения палубного дрона, но предполагается, что он будет немного расширен по сравнению с ТВ-2.
Напомним, что универсальный десантный корабль "Анадолу", пополнивший состав ВМС Турции в марте, изначально предполагалось использовать в качестве легкого авианосца, на котором смогут базироваться истребители пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Но эти планы пришлось пересмотреть после того, как США исключили Турцию из международной программы кооперации по производству истребителей F-35 из-за закупки Анкарой российской зенитной ракетной системы С-400 "Триумф".
Рассматривая различные альтернативные варианты, ВМС Турции решили переориентировать "Анадолу" в носитель беспилотных летательных аппаратов. Компании Baykar Defense заказали разработку палубного дрона TB-3 "Байрактар" и перспективного ударного реактивного беспилотника MIUS.
По словам главы управления оборонной промышленности Турции (SSB) Исмаила Демира, в текущей конфигурации на "Анадолу" смогут размещаться до 30 дронов, но в перспективе вместимость корабля могут увеличить до 100 единиц.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Подпишись: