SpaceX провела в основном успешные огневые испытания ускорителя Super Heavy для ракеты Starship
Воскресное статическое огневое испытание ускорителя Super Heavy (Booster 9) в исполнении SpaceX вновь подтвердило: путь к полноценной многоразовой сверхтяжелой системе Starship усеян техническими компромиссами. Запуск 33 двигателей Raptor 2 продлился лишь 2,74 секунды вместо запланированных пяти, а четыре агрегата отключились досрочно. Тем не менее, в компании назвали тест «шагом вперед», сделав акцент на выживаемости ракеты и корректной работе модернизированной инфраструктуры стартового комплекса.
Итеративная инженерия: цена скорости
Booster 9 — девятый прототип в серии, построенный по принципу «тестируй, ломай, чини». Ключевым итогом эксперимента стало не столько соблюдение временных нормативов, сколько подтверждение работоспособности радикально перестроенных наземных систем. Установленная после апрельской катастрофы массивная стальная плита с системой водяного охлаждения сработала штатно, превратив энергию 33 факелов в гигантское облако пара. Это прямое доказательство того, что инженеры справились с главной проблемой первого запуска — защитой стартового стола от разрушения.
Надежность Raptor: узкое место программы
Преждевременное отключение четырех двигателей из 33 — сигнал, который нельзя игнорировать. Хотя в SpaceX подчеркивают, что для статического теста это приемлемый показатель, он вскрывает системную проблему: двигатели Raptor 2, несмотря на все доработки, сохраняют высокую степень нестабильности. Компания уже ведет работы над версией Raptor 3, но пока основная силовая установка остается «ахиллесовой пятой» всей концепции Starship. Вопрос в том, сколько еще итераций потребуется для достижения стабильного запуска всех 33 агрегатов на полную длительность.
От теста к старту: 70 дней неопределенности
История с Booster 7, который простоял 70 дней между огневым испытанием и пуском, задает тревожный прецедент. Первый орбитальный запуск 20 апреля завершился разрушением ракеты и серьезным повреждением космодрома. Сейчас, после замены системы отвода газов и установки водяной защиты, SpaceX предстоит решить: достаточно ли данных получено с Booster 9 для повторного старта уже этой осенью. Или потребуется еще один цикл наземных проверок, отодвигающий запуск на конец года.
Именно в этой дилемме и заключается суть текущего момента. Компания Илона Маска балансирует между агрессивным графиком разработки и необходимостью гарантировать безопасность. Успех воскресного теста — это не победа, а лишь промежуточный рубеж. Он доказывает, что наземная инфраструктура стала надежнее, но оставляет открытым вопрос о надежности самих двигателей. Без решения этой задачи второй запуск Starship рискует повторить судьбу первого.
