К учениям БПК Вице-адмирал Кулаков привлекли вертолеты

Корабль «Вице-адмирал Кулаков» вновь вышел в Баренцево море — на этот раз не для демонстрации силы, а для отработки сложнейших сценариев спасения на море и авиационной поддержки. В условиях роста активности НАТО в Арктике такие учения приобретают не только тактическое, но и стратегическое значение.

Спасательная операция и авиация: что отрабатывает экипаж

В четверг, 20 июля, большой противолодочный корабль Северного флота покинул базу для выполнения плановых задач. Совместно с экипажами спасательного буксира «СБ-523» и авиацией армии ВВС и ПВО моряки приступили к отработке взаимодействия. В центре внимания — буксировка условно аварийного корабля, потерявшего ход, и борьба за живучесть в условиях открытого моря.

Посадка вертолетов на ходу и навигационные риски

Отдельный этап учений посвящен авиационной составляющей. Экипаж отрабатывает взлеты и посадки вертолетов на движущийся корабль — один из самых технически сложных элементов морской подготовки. Параллельно проверяется работа общекорабельных систем, радиотехнического оборудования и средств связи. Особое внимание уделяется знанию вахтенными офицерами и штурманской боевой частью навигационных особенностей плавания в отдельных районах Баренцева моря, где ледовая обстановка и переменчивые течения создают дополнительные вызовы.

После завершения всех задач корабль вернется в основной пункт базирования — город Североморск.

БПК проекта 1155 «Вице-адмирал Кулаков» находится в строю с 1982 года. При полном водоизмещении 7480 тонн и длине 163 метра он способен развивать скорость до 29,5 узла. Вооружение включает восемь пусковых установок ЗРК «Кинжал» (64 ракеты), две четырехконтейнерные установки ракето-торпед «Раструб», реактивные бомбометные установки РБУ-6000, а также артиллерийские комплексы АК-100 и АК-630М.

Подобные выходы в море для «Вице-адмирала Кулакова» не редкость: корабль регулярно участвует в дальних походах и учениях. Ранее он отрабатывал задачи в Атлантике и Средиземноморье, а его модернизация в последние годы была направлена на усиление противовоздушной и противолодочной обороны. Нынешний выход на фоне обострения арктической повестки — сигнал о готовности Северного флота к действиям в условиях повышенной оперативной нагрузки. Успешная отработка спасательных и авиационных элементов напрямую влияет на способность флота обеспечивать безопасность судоходства и защиту морских рубежей в стратегически важном регионе.