Упавшие деревья повредили авто в Алматы: будет ли возмещен ущерб, рассказали в акимате

В Алматы после ночного шторма, обрушившегося на город 20 июня, более трех десятков зеленых насаждений не выдержали напора стихии. Однако ключевой вопрос для пострадавших автовладельцев — кто заплатит за разбитые машины — пока остается открытым. В городском акимате прямо заявляют: путь к компенсации лежит исключительно через суд, и каждый случай будет разбираться индивидуально.

32 упавших дерева и 6 разбитых автомобилей: официальная статистика

По данным Управления экологии и окружающей среды Алматы, минувшие сутки принесли городу 32 инцидента, связанных с падением деревьев. Из них лишь шесть пришлись на припаркованные автомобили. Остальные случаи распределились следующим образом: 13 раз падали старые деревья целиком, 8 раз ломались стволы, и еще 11 фактов касались обрушения крупных ветвей. В региональном департаменте по чрезвычайным ситуациям ранее приводили несколько иную цифру — 8 вызовов на линию 112, семь из которых были связаны с повреждением автотранспорта, а один — с ударом по административному зданию.

Судебная перспектива: как автовладельцам добиться выплат

В ведомстве подчеркивают: универсального алгоритма для получения компенсации не существует. «Каждый случай является индивидуальным. Для решения данных вопросов необходимо обращаться в судебные инстанции. И по решению суда будет рассмотрено возмещение ущерба», — заявили представители Управления экологии. Это означает, что пострадавшим придется самостоятельно доказывать причинно-следственную связь между падением дерева и порчей имущества, а также устанавливать, кто именно является ответчиком — городские службы, управляющая компания или балансодержатель зеленых насаждений.

Стихия ударила не только по парковкам

Очевидцы сообщают, что последствия урагана оказались масштабнее официальных сводок. Ветром вырывало деревья с корнем, которые блокировали проезды к подъездам многоэтажек, а также повредили несколько детских площадок. Городские службы продолжают устранять последствия разгула стихии, однако для многих жителей вопрос безопасности инфраструктуры вышел на первый план.

Правила выживания в грозу: что советуют спасатели

В ДЧС Алматы напоминают водителям о базовых мерах предосторожности. Если ненастье застало вас в пути, эксперты рекомендуют прекратить движение и переждать непогоду на обочине или стоянке. «Не стойте на высоком месте или в открытом поле, переждите грозу в салоне автомобиля, не заправляйте машину во время ненастья, не располагайтесь между машинами или в кузове автомобиля, не сидите на металлических предметах, не прячьтесь под машину, не держите в руках металлические предметы», — предупреждают в ведомстве. Ключевое правило — парковаться подальше от высоких деревьев, билбордов и линий электропередач. За месяц до инцидента городские службы отчитались о плановой обрезке аварийных веток в нескольких районах. Однако нынешний шторм показал, что профилактические меры не всегда поспевают за капризами погоды. Вопрос о состоянии городского зеленого фонда и ответственности за его содержание, вероятно, вновь окажется в центре общественной дискуссии. Для автовладельцев этот случай становится прецедентом: судебная практика по взысканию ущерба с муниципалитетов за упавшие деревья в Казахстане неоднозначна. Решение суда будет зависеть от того, смогут ли истцы доказать халатность ответственных служб, которые вовремя не провели обследование и не удалили опасные насаждения. Если суд встанет на сторону горожан, это может подтолкнуть местные власти к пересмотру регламентов содержания зеленых зон и усилению контроля за состоянием деревьев в черте города.