Откуда возник повышенный интерес к Казавиаспас, предположил Болат Абайдильдинов
Руководство АО «Казавиаспас» назвало волну критики в свой адрес спланированной провокацией, направленной на дестабилизацию работы стратегического спасательного подразделения. В то время как пилоты жаловались на низкие зарплаты и угрозы безопасности, глава компании Болат Абайдильдинов заявил, что эти выпады не имеют под собой реальных оснований, а истинная цель анонимных жалоб — создание хаоса в разгар горячего сезона.
Цифры и факты: опровержение обвинений
По данным компании, за последние три года расходы на обучение персонала выросли втрое, а фонд оплаты труда увеличился пропорционально. Министр по чрезвычайным ситуациям Юрий Ильин подчеркнул, что годовой доход пилотов, фигурировавших в жалобах, превышает 20 млн тенге, что является высоким показателем даже для гражданской авиации. В 2023 году инженерно-летный состав в среднем получил восемь квартальных премий.
Проверки и аудит: отсутствие нареканий
За прошлый год Авиационная администрация Казахстана провела девять плановых и внеплановых проверок деятельности «Казавиаспас», включая инспекции технического обслуживания и авиационной безопасности. Ни одно из этих мероприятий не выявило критических нарушений, что подтверждает высокий уровень организации полетов, заявили в компании.
Трансформация под новым руководством
Нынешняя ситуация кардинально отличается от кризиса трехлетней давности, когда компания была обременена долгами в 1,5 млрд тенге, коррупционными схемами и устаревшим парком техники. После смены руководства удалось не только погасить задолженности, но и вывести предприятие на прибыль. Ключевым драйвером роста стало партнерство с мировым оператором «Ютэйр» (Utair), после чего независимые аудиторы впервые дали высокую оценку финансовой и операционной деятельности «Казавиаспас».
Обновление парка и инфраструктуры
С 2020 по 2023 годы компания приобрела 11 новых вертолетов различных типов. На сегодняшний день в активах числится 33 машины, 23 из которых находятся в полной летной готовности. Ежегодно все воздушные суда проходят обязательную сертификацию летной годности. На техническое обслуживание и ремонт за последние три года было выделено более 4 млрд тенге. Для повышения безопасности все вертолеты оснащены GPS-трекерами с функцией аварийного оповещения.
Кадровая политика и развитие
Параллельно с обновлением техники ведется системная работа с персоналом. Заключен меморандум с Академией гражданской авиации, в рамках которого за три года трудоустроено 63 выпускника. В 2023 году планируется принять еще 33 молодых специалиста. Особое внимание уделяется психологическому климату: в структуре компании создана психологическая служба для мониторинга и коррекции профессионального выгорания.
В преддверии пика летних спасательных операций, когда число вылетов достигает 10-12 в сутки, руководство компании намерено сосредоточиться на выполнении прямых обязанностей, а не на разбирательствах с анонимными критиками. Как отметил Абайдильдинов, у коллектива нет времени выяснять, кто и зачем пытается дискредитировать работу спасателей.
